停車場管理平臺停車場管理平臺對出入場的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對不同類型的車場進(jìn)行設(shè)置不同的收費、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費模式，例如：自助繳費、崗?fù)な召M、中央繳費等，可對停車場內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護，管理，并提供多樣化的報表協(xié)助用戶分析停車場的運營情況，提高停車場的運行效率。

號牌自動識別

車輛駛近出入口時，系統(tǒng)自動對進(jìn)行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。

在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“GA36-92”（牌照） 、“GA36-2007”（新號牌標(biāo)準(zhǔn)）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、車牌、武牌的車牌自動識別能力，包括2002式號牌。

符合GA/T833-2016 機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范。

能識別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

預(yù)埋線槽和暗管敷設(shè)纜線應(yīng)符合下列規(guī)定：

敷設(shè)線槽的兩端宜用標(biāo)志表示出編號和長度等內(nèi)容。

b. 敷設(shè)暗管采用鋼管或阻燃硬質(zhì)PVC管。布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大對數(shù)主干光纜時，直線管道的管徑利用率為50%~60%，彎管道應(yīng)為40%~50%。暗管布放4對雙絞電纜或4芯以下光纜時，管道的截面利用率應(yīng)為25%~30%。預(yù)埋線槽采用金屬線槽，線槽的截面利用率不應(yīng)超過50%。線材要求：

a) 所有強電線纜要求采用低煙無鹵阻燃線纜；

b) 系統(tǒng)接地采用專用接地線，嚴(yán)禁用市電中性線或其他金屬管來代替接地線；

c) 系統(tǒng)線路必須設(shè)置漏電斷路器保護，斷路器要求采用施耐德、ABB、穆勒、西門子四家品牌；

線管的選擇

線管的選擇一般根據(jù)穿線多少來選擇管徑的大小，根據(jù)布線的環(huán)境不同來選擇不同的管材。

穿鋼管明敷或暗敷，適用于需防護機械損傷的場合，但不宜用于有嚴(yán)重腐蝕的場合

穿塑料管明敷或暗敷除高溫及對塑料有腐蝕的場合外，其它室內(nèi)場合均可采用，對于酸堿腐蝕及潮濕的場合尤為適用，因為塑料管的抗酸堿性比鋼管好。

沿鋼索明敷，適用于設(shè)備可能會隨安裝地點的改變，或特殊的場合較適用。這種布線方式方便靈活，不需挖地面來敷設(shè)管線，此方式應(yīng)征求甲方同意。

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免取卡停車管理系統(tǒng)安全島要充分考慮環(huán)境干擾因素

安全島要考慮的環(huán)境因素有：

1、位置前后4米范圍道路為直線，沒有岔路口，保證抓怕圖片車頭正對相機，并且不會被岔路口車輛遮擋，如果不能滿足要求，建議考慮使用卡為輔助管理手段。

2、點位坡道不能過大，坡道過大容易造成車輛停車后，啟動時溜車，或者剎車時剎不住。如果不能滿足要求，建議考慮增加減速帶。

3、路面完整，無破損。路面破損對地感線圈危害極大，經(jīng)常因震動把線圈線拉斷。

4、免取卡停車場系統(tǒng)上空需要避開線纜，高壓線中的高壓容易對停車場設(shè)備造成干擾。其它線纜會給施工帶來不便，或者產(chǎn)生不必要的糾紛。