汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協助駕駛員作汽車方向調整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。

電子液壓助力轉向系統

主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

電動助力轉向系統(EPS)

英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。EPS的構成，不同的車盡管結構部件不一樣，但大體雷同。一般是由轉矩(轉向)傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器以及蓄電池電源構成。

如果是助力油泵泵體開裂，那是要換助力泵的。如果僅僅是油管接口處漏油，那接口處的密封處理好就可以了。助力泵主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度，降低駕駛人剎車工作強度。一旦助力泵損壞，失去助力，會明顯感到剎車需要很大的力氣，而且達不到原有剎車力度，剎車距離延長。真空助力泵抽取的真空度低，抽取的時間延長。。

一般來說揚程2米都沒有問題，流量2L/H換算成分鐘以后就是33毫升每分鐘，選擇一般流量小一點的蠕動泵就可以，在這我們推薦使用的是申辰泵業(yè)的流量智能型蠕動泵。這款蠕動泵可以達到您的要求，而且操作起來也特別方便。

轉向助力泵壞掉會出現下列主要表現： 關鍵的狀況 便是 轉向沉 其他的如 噪音響聲 滲油 這些 1，轉向時噪聲增加； 2，轉向時有方向盤有卡屏狀況； 3，轉向時方向盤顯著越來越重； 4，轉向時出現偏向禁止的狀況； 在機械設備液壓機助力轉向系統中，助力的尺寸只與方向盤拐角的增加量（角速度）相關。 換句話說，僅有方向盤在旋轉時才會出示助力。方向盤擊敗的情況下因為沒有角速度，是不用助力的，這時候的液壓泵卸壓高轉速。液壓泵的壓力總是由于方向盤旋轉過快，而不是轉向視角過大而擴大。另外為了更好地避免旋轉阻扭矩過大損壞泵，每一個液壓傳動系統上都務必安置用于限定工作壓力的閥門。因此機械設備液壓機助力轉向系統不容易由于擊敗方向盤損壞液壓泵而造成 轉向系統損壞。

助力泵嗡嗡響的解決方案，更換助力泵軸承，有圖有真相， 第?步先找出異響的來源我用的?空心管，鐵棍也行，過程?定要仔細，將空心管抵在懷疑?聲源的地方，輕加油門，用心聽，正常的聲音??平順的，有毛病的軸承喀吱吱響

確認助力泵異響，買工具拆曬曬我剛買的工具，全部?第?次，想想都興奮

拆空氣格

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節(jié)氣門挺干凈，原本想順手洗洗，看看還?算了吧

助力泵下面還有?顆穿心螺絲，用隨車工具頂起，看著?放心搬磚，安全第?

助力泵??拆，就兩螺絲，還有兩根管子，因為拆下時太臟，沒拍照，這?我安裝前拍的

打散助力泵，

油缸濾網?臟了，清洗

助力泵軸承，型號6303的，我換的NSK的，換軸承有點難度，我在朋友的壓床壓的，用錘子估計泵也廢了

油封型號20*36*7，非標油封，逛了?圈沒買到，吉利配件商也太?地道，連油封都用非標件，艦友們下次拆時要先買?油封，我的沒換

怎么拆就怎么裝，裝試完成加油，排氣，?排也行估計開幾天，氣也排了差?多了，有氣沒氣，看油缸里油有泡沫就說明管道里空氣

曬曬我加的助力油，紅殼D2，如果嫌方向重，可以用8#方向機油，方向會輕快?多，我喜歡方向略微重點的

后試車，噪音消失，手術成功