電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，安全、綠色環(huán)保，其本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放，容易清除各種有害排放物，我國近年來有不斷的擴(kuò)大水電、、風(fēng)力發(fā)電的投入，相信未來幾年電動(dòng)車將成為有力的交通工具和設(shè)備。電動(dòng)垃圾清運(yùn)車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。



炎炎夏日，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在高溫下操作需要怎么保養(yǎng)呢，有三項(xiàng)注意事項(xiàng)供電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車駕駛員參考。1.避免在高溫烈日下暴曬專家提醒用戶，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過度充電的問題。為防止過高的充電電壓，應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱。烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，帶來電池溫度上升，導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。夏天禁止在高溫環(huán)境下充電，蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，使電池溫度增加，如果加上充電環(huán)境溫度高，易造成電池失水增大過早干涸；如果析出的氣體積聚遇到熱源容易造成危險(xiǎn)；如電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到各售后服務(wù)點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和加液維護(hù)。

色彩上的運(yùn)用較國內(nèi)垃圾車要大膽得多，通過利用疏密的視覺氛圍，構(gòu)成圖形間強(qiáng)弱對(duì)比，圖形的重疊關(guān)系還為車身增添了幾分獨(dú)特感，賦予圖形生動(dòng)的情感表達(dá)，呈現(xiàn)給人們裝飾美的視覺效果。

  未來我國垃圾清運(yùn)車車身上的元素如果能夠多考慮一些帶有藝術(shù)性和生活性的形態(tài)，多嘗試融入一些更為藝術(shù)化、多元化的表現(xiàn)形式，那么，當(dāng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的垃圾車被賦予了靈動(dòng)的氣息，必然會(huì)更加貼近生活，讓人們更有親切感，這樣才會(huì)讓垃圾車更容易融入百姓的生活。

保證垃圾清運(yùn)車及其設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，是完成垃圾清運(yùn)工作的必要條件。日常工作中,把車輛安全行駛作為首要任務(wù)，貫徹“安全，預(yù)防為主”的原則，確保安全駕駛無事故，為城市營造一個(gè)清潔衛(wèi)生的生活環(huán)境。

   (1)注重學(xué)習(xí)交通法規(guī)和駕駛理論，提高安全意識(shí)和駕駛技術(shù) 。

   一是要經(jīng)常學(xué)習(xí)交通規(guī)則，及時(shí)掌握交規(guī)新變化，保證安全駕駛不違規(guī)；二是經(jīng)常學(xué)習(xí)汽車操作技術(shù)和理論知識(shí)，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)。三是學(xué)習(xí)QHSE知識(shí)，保證行車質(zhì)量和行車安全。確保駕駛員自身身體健康，同時(shí)保證車輛設(shè)備的本質(zhì)安全，是保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)的基本必要條件。