廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——智慧園區(qū)車牌識別收費系統(tǒng)

車牌識別一體機常見故障及解決方法

軟件顯示“正在獲取車牌”。

該類故障原因主要是工控機與車牌識別一體機主機通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。zui后請聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對車道配置文件進行檢查。

下面重點介紹一下，停車場管理系統(tǒng)線纜的計算，停車場管理系統(tǒng)經(jīng)常用到的線纜為網(wǎng)線和電源線，一套停車場管理系統(tǒng)，50米網(wǎng)線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統(tǒng)計根據(jù)你需要做2個線圈還是4個線圈。線纜就是這些東西，聯(lián)網(wǎng)部分大家根據(jù)圖紙來計算光纖的數(shù)量就可以了。

再簡單談一下停車場管理系統(tǒng)的施工吧，停車場管理施工難度沒有那么大，我只說需要特別注意的幾點部分。

1、線圈的圈數(shù)一般為4-6圈

2、線圈施工不要靠近室外管井，線圈下面盡量避開電力線纜

3、道閘基礎(chǔ)已經(jīng)要做好，尤其注意防水和防風(fēng)

4、敷設(shè)的線纜一定要套管，比如PVC管或者PE管。

萬創(chuàng)信息科技有限公司——智慧園區(qū)車牌識別收費系統(tǒng)

談一下維護，停車場管理系統(tǒng)基本上不用維護，只要管理軟件沒有問題，很少出現(xiàn)故障，常用的故障解決方法

1、檢查設(shè)備是不是斷電

2、斷電重啟

3、地感線圈有沒有問題

4、攝像頭是不是壞了

5、管理電腦斷電重啟。

車牌識別一體機的含義

車牌識別一體機是停車場智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，由車牌識別、攝像頭、前端存儲、燈光補充等組成。在實際應(yīng)用中，車牌識別一體機通過攝像頭采集圖像，在車輛進出時自動識別車牌號和車牌顏色，判斷車輛類型等，并記錄車輛出入境時間等信息，并進行組合它有自動門和欄桿。實現(xiàn)了車輛組合設(shè)備的自動管理。

車牌識別一體機應(yīng)用分析——以停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用為例

眾所周知，停車場管理系統(tǒng)可以對停車場秩序進行管理，有效促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難問題。為此，停車場管理系統(tǒng)目前已廣泛應(yīng)用于全國各大、中、小城市。近二十年來，停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了一個從“讀卡-卡-票-車牌識別”的發(fā)展過程。

車牌識別一體機是近年來備受關(guān)注的智能停車場管理系統(tǒng)。它過去曾應(yīng)用于高速公路車輛管理，近年來已應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為智能停車場管理提供新的解決方案。目前，國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)涉足這一領(lǐng)域。

應(yīng)用于停車場的車牌識別一體機不僅可以實現(xiàn)自動定時收費，而且可以自動計算出可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費管理的自動化，節(jié)省人力，提高l效率。同時，還能有效維護停車場秩序。內(nèi)部車輛可以不停車進出場館，而外部車輛只需離開場館支付費用，無需繁瑣的取卡/取票流程。

車牌識別一體機破l解新能源充電樁占位難題

實時防占檢測

通過不斷的摸索和調(diào)研，能夠?qū)崿F(xiàn)對車位狀態(tài)的實時檢測，車輛行駛軌跡的跟蹤，并支持攝像機與門鎖的互聯(lián)，有效解決占位問題。

智能充電樁場景的專用算法

車牌識別一體機采用深度學(xué)習(xí)算法，對大塊的充電樁場景圖像進行訓(xùn)練，達到1-1.5 M的近距離識別，滿足70°的水平/垂直大角度識別，同時支持汽車牌照識別，有針對性地解決場景中存在的大量車尾識別問題。

場景專用外觀設(shè)計

車牌識別一體機外形采用半球形設(shè)計，小巧美觀，可嵌入充電樁，支持懸掛式、吊裝式、側(cè)裝式等多種安裝方式

第四，云服務(wù)的集中管理

用戶可以通過自研的云平臺、遠程操作的設(shè)備、在線批量管理的設(shè)備、極快的處理現(xiàn)場情況、降低人工巡檢成本、提高操作效率。

單相機覆蓋雙車位

利用車牌識別一體機，對充電樁一樁雙槍場景進行了相應(yīng)的設(shè)計，通過自定義靈活設(shè)置識別區(qū)域，采用雙視頻線圈觸發(fā)機制，一臺攝像機可以同時對兩個車位進行識別，同時識別結(jié)果與相應(yīng)的車位匹配，保證了數(shù)據(jù)的準確性。