停車(chē)app如何解決了開(kāi)車(chē)人的痛苦？

我們先來(lái)分析一下用戶對(duì)于停車(chē)app的使用場(chǎng)景和需要解決的問(wèn)題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車(chē)場(chǎng)？目前許多開(kāi)發(fā)的app主要針對(duì)這個(gè)問(wèn)題解決，即為用戶提供附近車(chē)位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車(chē)位信息，只是顯示寫(xiě)字樓等地方的停車(chē)位信息；

到一個(gè)人多車(chē)多的地方，沒(méi)地方停車(chē)。在特殊節(jié)日，車(chē)位一個(gè)難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車(chē)位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車(chē)。

比如把該類(lèi)資源與周邊小區(qū)住戶對(duì)接，讓住戶晚上以較低價(jià)格停在該寫(xiě)字樓下面，當(dāng)然這其中需要解決一些實(shí)際問(wèn)題，比如用戶停的時(shí)間長(zhǎng)了，怎么計(jì)費(fèi)等問(wèn)題。

對(duì)于B類(lèi)、D類(lèi)、E類(lèi)資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車(chē)位在白天使用，必將提升停車(chē)app的市場(chǎng)占有率。

對(duì)于C類(lèi)車(chē)位，應(yīng)該搭建一個(gè)C2C平臺(tái)，或者C2B2C平臺(tái)，為該類(lèi)資源擁有者提供對(duì)接需求的窗口。

停車(chē)APP 起飛

商城附近的停車(chē)資源緊張，需要停車(chē)APP 為車(chē)主提供停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位信息。到醫(yī)院就醫(yī)，機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)往往時(shí)間比較緊張，代客泊車(chē)成為車(chē)主的剛需。目前一些停車(chē)APP專(zhuān)門(mén)做代客泊車(chē)服務(wù)，比如有些已經(jīng)在北京、上海等八座城市的醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、寫(xiě)字樓、酒店、學(xué)校等各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)景提供代泊服務(wù)。

無(wú)地方停車(chē)

在一些城市核心場(chǎng)所，如果遇到大量車(chē)輛蜂擁而至，根本沒(méi)有可用車(chē)位。

智能停車(chē)市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

如何提高停車(chē)格周轉(zhuǎn)率、降低交通壅塞機(jī)率、進(jìn)而提升整體營(yíng)運(yùn)效益，也成為政府相關(guān)單位及民間停車(chē)管理業(yè)者亟欲解決的問(wèn)題。

停車(chē)需求量大　政策加持帶動(dòng)商機(jī)

因此，政府除了積極鼓勵(lì)各縣市政府?dāng)U增新的停車(chē)場(chǎng)(活化既有建筑物或新建)，智能化科技的應(yīng)用也成為必備要素。于2017年6月提出為期四年(2017年9月～2021年8月)、總經(jīng)費(fèi)達(dá)200億元的「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)-城鄉(xiāng)建設(shè)改善停車(chē)問(wèn)題計(jì)畫(huà)」中。