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婁底高速公路隧道通風(fēng)機廠家批發(fā)價銷售承諾守信「安泰通風(fēng)」

發(fā)布時間:2021-08-21 14:10  

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影響噴氣式隧道風(fēng)機風(fēng)向的要素很多,但在一定條件下對風(fēng)速分類器停止改良是不容易的。用處.構(gòu)造內(nèi)部風(fēng)扇風(fēng)是正常的,必需進步傳動比。這將進步應(yīng)用程序..制造所以在選擇電風(fēng)扇時要當(dāng)心。





當(dāng)隧道風(fēng)機工作時,隧道風(fēng)機葉片旋轉(zhuǎn),空氣的類型和數(shù)質(zhì)變化,速度變化。

隧道風(fēng)機的空氣量反映了隧道風(fēng)機的通風(fēng)和冷卻才能。我們了解隧道風(fēng)機旋轉(zhuǎn)與空氣量之間的關(guān)系。


 1、裝置質(zhì)量:

  降低百米漏風(fēng)率和通風(fēng)阻力,每隔一定間隔在風(fēng)筒上裝置放水嘴,隨時放出風(fēng)筒中凝結(jié)的積水;實行定期巡回檢查制,增強維護,發(fā)現(xiàn)破漏,及時修補;風(fēng)筒銜接處增加堵漏安裝,在兩節(jié)風(fēng)筒的接頭處來回包裹,盡量減少接口漏風(fēng),將風(fēng)筒百米漏風(fēng)率減少到1.16%。

  2、放置管理:

  不得隨意中止隧道風(fēng)機的運轉(zhuǎn),通風(fēng)機的高壓部位銜接件間一定要運用襯墊,風(fēng)機與風(fēng)筒接口請求捆扎緊密,防止高壓部位漏風(fēng);準備一臺備用通風(fēng)機,若發(fā)作毛病時,在較短的時間內(nèi)改換。






由圖5可知,前吹風(fēng)機改為后吹后,風(fēng)機全壓性能明顯下降。葉頂間隙相同,Q=16 000m3/h時,風(fēng)機吹風(fēng)方式由前吹改為后吹后,全壓下降了50Pa左右。由圖6可知,吹風(fēng)方式由前吹改為后吹后,全壓效率也大幅下降,葉頂間隙同為5mm時,風(fēng)機由75%下降到65%。這是因為采用前吹時,電機處于葉輪的進氣側(cè),進氣側(cè)風(fēng)速較出氣側(cè)小,氣體沖擊電機的能量損失也較小,氣流經(jīng)過電機時產(chǎn)生擾流,但對葉輪對氣體做功的影響并不大;