伺服驅動器直流母線電壓維修

伺服驅動器直流母線電壓維修 要確定直流母線是否已完全放電，請使用直流電壓表在伺服驅動器的正負極之間進行測量。將儀表設置為大刻度，然后將正極引線置于正極端子上，將負極引線置于負極端子上。如果測得的電壓低于10VDC，則可以在伺服驅動器內(nèi)部安全工作。儀表的正極（紅色）導線放在直流母線的正極1和正極2之間的跳線上。儀表的負極（黑色）導線放在直流母線負極端子上。如果在直流母線耗散期間放置導線，您將能夠觀察到電壓水平下降直至達到安全水平。 在伺服驅動器中進行任何工作或故障排除之前，必須確保直流母線放電。不執(zhí)行這些檢查可能會導致嚴重的人身傷害或伺服驅動器損壞。如果充電LED指示燈未點亮，則也可能是進一步損壞的指示，可能需要在伺服驅動器重新通電之前進行修復。

伺服驅動器接地故障維修快

伺服驅動器接地故障維修快：驅動器接地故障的常見原因是電機電纜接地短路或電機繞組導致的接地短路。正如我們在過去的文章中所引用的，脈寬調(diào)制（PWM）驅動器（VFD）合成的交流輸出電壓和電流的特性會給電纜，電機引線和繞組施加額外的應力。特別是在較舊的電機和電纜上，這些應力會導致用于保護它們的絕緣系統(tǒng)過早失效。這些故障對于驅動器檢測到并觸發(fā)故障必須具有重要的意義。除非檢測到接地故障電流約為額定輸出電流的50％，否則大多數(shù)驅動器都不會跳閘。

導致伺服驅動器出現(xiàn)接地故障的原因及維修方法

導致伺服驅動器出現(xiàn)接地故障的原因及維修方法： 驅動器所連接電纜的接地故障可能是由絕緣擊穿引起的，從而導致線路導體接地短路。驅動器，電纜和電動機的電容電抗很少相同，這意味著，當由驅動器供電時，電纜中的電壓電平會在諧振過程中累積。在嚴重的情況下，該電壓可能會超過電纜的電暈起始電壓，從而導致電纜表面積聚電場（電暈）。該場會電離周圍的空氣，產(chǎn)生副產(chǎn)物，這些副產(chǎn)物會破壞某些類型的電纜絕緣層。，絕緣層擊穿到足以對地短路，從而導致接地故障。即使這種情況沒有發(fā)生，驅動器發(fā)送的高頻陡波前脈沖也可以輕松克服電纜的電容電抗，導致泄漏和與相鄰電纜和導管的電容耦合。在某些較小的驅動器中，該泄漏電流甚至足以引起過電流跳閘。在任何情況下，這種泄漏電流都會在驅動器和電纜上施加額外的負載，從而增加其接地故障的可能性。