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當(dāng)前，我國電動車外觀覆蓋件多采用塑料制品，特別是踏板、騎車等，一般塑料零件有 ABS和 PP兩種，一股 PP塑件不需要噴漆加工(本身很難噴漆加工), ABS塑件需要噴漆加工，噴漆加工質(zhì)量直接影響產(chǎn)品外觀。ABS塑料件噴漆加工中經(jīng)常會出現(xiàn)一些內(nèi)應(yīng)力、噴漆加工后毛坯細(xì)裂、漆膜失光、帶掃、噴漆加工后毛坯起泡、變脆、易斷裂、表面顆粒、麻點(diǎn)、附著力不良等問題，主要原因是表面張力小，溶解度參數(shù)與涂料中樹脂、溶劑的溶解度參數(shù)存在差異，導(dǎo)致涂層表面起泡、變脆、易吸附灰塵等現(xiàn)象。

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1 ABS噴漆塑料零件特性ABS塑料是一種、丁二烯和三元共聚物，它們與熱塑性塑料的機(jī)械加工性、丁二烯的橡膠韌性和抗化學(xué)腐蝕性，其含量配比可根據(jù)產(chǎn)品需要進(jìn)行調(diào)整。電動車 ABS噴漆件為高裝飾噴漆加工，塑料壓花成型后表面狀況對噴漆后外觀質(zhì)量有很大影響，因此，要求成型后的漆面應(yīng)平整光滑、均勻一致，不應(yīng)有刮痕、飛邊、毛刺、凹坑、氣泡和明顯熔接線等。ABS塑料機(jī)械強(qiáng)度高、加工性能好，但硬度低、耐紫外線、耐溶劑性差，需經(jīng)塑料表面二次加工加以改善，噴漆加工是表面二次加工的重要方法之一。其表面張力只有34~38 mN/cm，屬于低能量表面，且極性小，結(jié)晶度高，表面光滑，涂層不易粘附，熱變形可達(dá)7 O~107℃，涂膜的干燥溫度較低，選擇涂料時(shí)，涂層溫度一般為6 O~7 O℃。

塑料制品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.膠質(zhì)(膠位)：塑料制品的膠厚(整體外殼)一般在0.80-3.00左右，過厚容易縮水和產(chǎn)生氣泡，過薄很難走滿膠，大的產(chǎn)品膠厚取厚，小產(chǎn)品取薄一點(diǎn)，一般產(chǎn)品取1.0-2.0為多。并且膠位要盡量均勻，在，局部地方可適當(dāng)?shù)睾窕虮∫稽c(diǎn)，但需漸變不可突變，以不縮水且能走滿膠為原則，一般膠層厚度小于0.3，膠層厚度在0.2-0.3之間也能排滿膠。

加強(qiáng)筋(骨位)：大多數(shù)塑料制品都有加強(qiáng)筋，因?yàn)榧訌?qiáng)筋在不增加產(chǎn)品整體膠厚的情況下，可大大提高其整體強(qiáng)度，特別適用于大受力的產(chǎn)品，還能防止產(chǎn)品變形。增強(qiáng)筋的厚度通常為整體膠厚的0.5-0.7倍，如果超過0.7倍，則容易收縮。當(dāng)加強(qiáng)筋高度較大時(shí)，應(yīng)做0.5-1的斜度(由于其出模阻力大)，高度較低時(shí)可不做斜度。3.脫模傾斜：所有塑料制品都要做脫模斜度，但高度較淺(如一片)和有特殊要求的除外(但當(dāng)側(cè)壁較大且沒有出模斜度時(shí)，需要做行位)。出模斜度一般為1-5度，常為2度左右，具體要視產(chǎn)品的大小、高度、形狀而定，以順利脫模，不影響使用功能為原則。前模具的斜度一般比后模的斜度大0.5度為宜，這樣產(chǎn)品開模時(shí)可以留在后模。一般來說，枕位、插孔、觸碰等部位都需要進(jìn)行斜度處理，其上、下斷差(即大端尺寸與小端尺寸之差)單邊大，超過0.1。

UV噴漆能使工件表面獲得良好的光澤度同時(shí)在耐磨及外觀裝飾等方面具有突出的價(jià)值， UV噴漆要求高標(biāo)準(zhǔn)的無塵環(huán)境。但在實(shí)際的噴涂過程中，粉塵以及 UV漆的使用都會導(dǎo)致后噴后良好的問題，對于價(jià)值較低的工件，往往以廢棄的方式進(jìn)行處理，而對于價(jià)值較高的工件，再用 UV漆重新涂漆是常見的解決辦法， UV返修水在 UV噴漆不良返修工藝中的應(yīng)用也是比較常見的。UV噴漆工件表面出現(xiàn)缺陷如何提高 UV噴漆的良率？問題現(xiàn)象：噴涂于工件表面的 UV涂料后，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，涂層表面出現(xiàn)灰塵、顆粒狀或凹坑等問題，導(dǎo)致整個(gè)涂層失去原有的防護(hù)和裝飾性能，有很大的缺陷，對良率以及生產(chǎn)效率和成本都有嚴(yán)重影響。

成因分析：，從 UV漆方面分析可能存在 UV涂料配方不當(dāng)或保存方法不當(dāng)、儲存環(huán)境溫度過高引起漆膜反應(yīng)而引起預(yù)固化問題，形成膠體小顆粒。再對 UV涂裝環(huán)境進(jìn)行分析，空氣中的灰塵及濕度、靜電除塵不等造成灰塵附著在漆膜上，形成塵點(diǎn)。對策：當(dāng) UV噴漆不好的時(shí)候，一定會用一些錯(cuò)誤的方法，就是在漆面打磨后直接再噴涂一層 UV漆，但無濟(jì)于事無法解決問題。解決辦法是對原 UV涂料進(jìn)行打磨后，需噴一層 UV漆，在原漆膜的鉸鏈上再噴涂一層 UV漆，并提升附著力。要注意的是， UV漆需要用同樣的油漆，在進(jìn)行打磨后需要清洗表面。