雙組份標(biāo)線具有有常溫施工，不消耗能源，環(huán)保，溫變形小、抗污高亮等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可根據(jù)需要施工成各種形狀的標(biāo)線，為國際上應(yīng)用上升勢(shì)頭極大的一種標(biāo)線產(chǎn)品。微型停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定圖紙上尺寸進(jìn)行標(biāo)線；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。反光標(biāo)線是指在公路上行駛的車燈光線照射到路面上施工的標(biāo)線，標(biāo)線能如玻璃反光一樣清晰的顯現(xiàn)出來，給駕駛員清楚的表示出車道位置等信息，保證駕駛員安全行駛的各種標(biāo)線。

標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定5000mmX2500mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車庫內(nèi)部其它設(shè)施影響，則如圖紙?jiān)谑┕r(shí)適當(dāng)調(diào)整；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實(shí)線的虛實(shí)線。遇到虛實(shí)線時(shí)，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)則不可以壓線。

黃色虛線通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車或掉頭。標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。冷噴劃線又稱之為常溫劃線，是指不需要對(duì)涂料漆進(jìn)行加熱，直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機(jī)進(jìn)行畫線的方法，色澤清晰，工藝相對(duì)簡單。

黃色虛線通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車或掉頭。停車場劃線是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車場的車輛秩序，可以緩解停車難的問題。因此對(duì)這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實(shí)線的虛實(shí)線。遇到虛實(shí)線時(shí)，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)則不可以壓線。