柴油車發(fā)動機油發(fā)起機作業(yè)時，總會有一部分可燃氣體和廢氣經(jīng)活塞環(huán)和氣缸壁的空隙進入曲軸箱內。進放曲軸箱內的燃油蒸氣凝結后將稀釋機油，廢氣中的酸性物質和水蒸氣將侵蝕零件和使機油性能變壞（稀釋、老化和結焦）。另外，進入曲軸箱內的氣體將使箱內溫度和壓力均升高，形成機油從油封、襯墊等處滲出；由于活塞的往復運動，曲軸箱內的氣體壓力在周期性地變化，影響發(fā)起的正常作業(yè)，嚴峻時會使曲軸箱內的機油上竄至燃燒室和氣缸蓋罩內。為了防止呈現(xiàn)上述各種現(xiàn)象，發(fā)起機上都設有通風設備，以平衡曲軸箱內、外的氣壓。運用中若呈現(xiàn)燒機油、機油沿接合面外泄、機油過早蛻變和發(fā)起機怠速作業(yè)不平穩(wěn)等現(xiàn)象時，應查看曲軸箱通風設備是否有用；應保證通氣孔暢通，負壓閥片不得變形、粘連或裝錯，呼吸管不得彎折或阻塞，單向閥不得裝反，不得用木塞替代加油螺塞。

 柴油車發(fā)起機油調查外觀，是否無沉淀及懸浮物、清亮透明液體，能夠判斷產(chǎn)品中添加劑的安穩(wěn)性。有奪目的色彩能夠防止發(fā)起機冷卻液（車用防凍液）誤服，并且在發(fā)生走漏時能夠方便地調查到泄。發(fā)起機冷卻液（車用防凍液）是沒有氣味的，如果聞到氣味，標明該產(chǎn)品加入了反常的添加物，這些氣味一般會是氨臭味，酒味。

除了乙二醇型、丙二醇型之外的其他類型發(fā)起機冷卻液（車用防凍液），技術上并沒有完全成熟，一般不建議選用。

1、依據(jù)環(huán)境溫度條件挑選防凍液的冰點防凍液的冰點是防凍液重要的目標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。一般狀況下防凍液的冰點應挑選在當?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫-10℃～15℃左右，如當?shù)氐蜌鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應挑選在-45℃以下，或者青島日用化工廠生產(chǎn)的FG-40防凍液。如果要挑選乙二醇母液調制則可制造乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。2、依據(jù)車輛不同要求挑選防凍液一般狀況下進口車輛，國內引入生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應選用性防凍液(2～3年)，一般車輛則可選用直接運用型的防凍液，夏季可選用軟化水。3、按照車輛多少和集中程度挑選防凍液車輛較多又相對集中的單位和部門，能夠選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液功能安穩(wěn)，因為選用小包裝，便于運送和儲存，一起又可按照不同環(huán)境運用條件和不同的工作要求進行靈敏的調制達到節(jié)省和實用的目的。車輛少或分散的狀況下，能夠選用直接運用權用型的防凍液。4、一般應選用具有防銹、防腐及除垢才能的防凍液防凍液重要的是防銹蝕。所以宜選用產(chǎn)品，這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產(chǎn)品質量有保證。5、挑選與橡膠密封導管相匹配的防凍液防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副效果。

發(fā)動機油多長時間換一次？機油應當每過大半年拆換一次。機油被稱作發(fā)動機的血夜，假如發(fā)動機內沒有機油，那發(fā)動機是沒法一切正常運作的。機油在發(fā)動機內不但具有潤化功效，還具有清理，密封性，緩存，防銹處理，排熱的功效。 在發(fā)動機運作時，機油會在發(fā)動機內的每個構件表層產(chǎn)生一層浮油，那樣能夠避免發(fā)動機內的每個構件直接接觸造成磨擦。 假如發(fā)動機內的每個構件直接接觸造成磨擦，會加重發(fā)動機的損壞，也會造成發(fā)動機超溫。 假如發(fā)動機在超溫的情況下運作，會造成發(fā)動機發(fā)動機發(fā)生比較嚴重的常見故障。 機油長期應用各類特性都是會減少，因此機油是必須按時拆換的。 在平常用車時，一定要準時拆換機油，而且在每一次拆換機油時，都需要將機油過濾芯一起拆換掉。 機油過濾芯是用于過慮機油的，要是沒有機油過濾芯，那機油應用一段時間后便會變黑，那樣會危害發(fā)動機的潤化和排熱。 在選購機油和機油過濾芯時，一定要從正規(guī)平臺選購，而且一定要挑選品牌的真品商品。 在平常用車時，一定要準時維護保養(yǎng)自身的靚車，準時維護保養(yǎng)能夠增加車輛的使用期限。