（二）拆小倉建大倉的趨勢

倉儲總體上還比較傳統(tǒng)，大部分倉儲的自動化和信息化水平不高，倉的面積和規(guī)模以及貨物品類對于倉儲信息化應用有很大的關系，因此都有拆小倉，建大倉的需求，提升集約化水平。

（三）從單倉走向多倉網(wǎng)絡

單倉主要提供點的服務，隨著電商的發(fā)展，為了更好的服務全國化的貨流，很多倉儲企業(yè)都在從單倉走向多倉，而且是越多的倉越好，隨著技術的發(fā)展，多倉聯(lián)網(wǎng)完全可以實現(xiàn)。

（1）整體式立體倉庫：是指貨架除了存儲貨物以外，還作為建筑物的支撐結構，構成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結構，一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結構重量輕，整體性好，抗震好。

（2）分離式立體倉庫：分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房，或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個高貨架的場所。

按照貨物存取形式將立體倉庫分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。

　立體倉庫作為一種新型倉庫，在貨物的我存儲量和貨物存取效率方面相比于傳統(tǒng)型倉庫都有了一個質的飛躍，能夠適應現(xiàn)代市場大貨物大批次的貨物流通量的需求，但是大家對它到底有著多少的了解呢?下面我們就來做個具體的分析。

　　(1)立體倉庫的優(yōu)勢

　　1.存儲量更大

　　立體倉庫采用了立體化的倉庫設計，使得倉庫能夠充分的利用倉庫垂直空間資源，以達到較大的貨物存儲量。因為目前國內(nèi)的倉庫大多數(shù)采用的還是傳統(tǒng)型倉庫，雖然相比于以前的老式倉庫，已經(jīng)經(jīng)過了優(yōu)化，但是仍然不能夠滿足人們的需要。

　　而立體倉庫則是從根本上解決這一點，全新的貨架設計和倉庫布局安排，使得倉庫在相同的占地面積內(nèi)能夠適應大批量貨物的我倉儲，滿足現(xiàn)代人們的需要，降低相關企業(yè)的物流成本，謀求企業(yè)更益。