松土器主要由松土器主體和油缸、液壓管路等組成。工作時，在行進中主機的牽引和液壓油缸的作用下，松土齒逐漸下壓到地面下一定的入土深度，之后隨主機一起前行，對土壤進行松散，工作結(jié)束時松土齒通過油缸提升離開地面。目前結(jié)構(gòu)比較完善、 應(yīng)用比較廣泛的主要有不可調(diào)松土角的四連桿結(jié)構(gòu)和可調(diào)松土角的四連桿結(jié)構(gòu)兩種基本結(jié)構(gòu)形式。

松土器的寬度主要取決于松土器橫梁的寬度。 取值時松土器橫梁的寬度一般不允許超過推土機兩側(cè)履帶外邊緣的總寬度，以保證推土機松土器具有良好的通過性。決定松土器長度的主要因素是松土器支角的安裝位置尺寸，同時它也對整機的性能存在一定的影響。支角的安裝位置過于靠近車體容易造成松土 器剝離的大塊土壤或石塊卡在支角與履帶之間，造成車輛的損傷；如過于遠離車體，則容易在支角人土過程中將車體抬離地面，減小了松土器的壓力以及車輛的附著力和牽引力，降低了車輛的松土性能。

松土器分為挖掘機用松土器和推土機用松土器，挖掘機松土器也叫斗鉤，推土機用松土器也叫尾鉤，一般是單齒，也有二齒或三齒，挖掘切入力強。適用于硬土、次堅石、風化石的粉碎、分裂，以便于用挖斗進行挖掘及裝載作業(yè)。松土器屬結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品，由主板、掛耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座、護板等零配件組成。挖掘機松土器一般為單個齒，也有二個齒或是三個齒的，挖掘切入能力強，可以方便的對需要松動的地段進行施工。