報廢汽車拆解行業(yè)的發(fā)展前景

我國汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展并不規(guī)范，為追求利益，有部分沒有取得資質(zhì)的企業(yè)進行不法報廢汽車拆解業(yè)務，一些應該報廢的汽車也通過不法途徑流向二手車市場。所以，構建汽車生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)及資源再生企業(yè)的協(xié)作機制，理順產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關系，加強廢鋼回收、加工和配送基地建設，實現(xiàn)社會廢鋼鐵資源的回收、拆解、加工、配送、利用一體化，積極推進再制造工程，對促進報廢汽車資源的循環(huán)利用非常有益。

8月3日，七部委發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》 ，鼓勵報廢機動車回收行業(yè)向專業(yè)化、集約化發(fā)展；鼓勵機動車所有人將報廢機動車交由報廢機動車回收企業(yè)拆解再利用。隨著政策及法規(guī)日益完善，我國報廢汽車正規(guī)途徑回收率將不斷提高，據(jù)相關部門統(tǒng)計，2020年，報廢汽車回收量將達到400萬輛，汽車拆解市場規(guī)模將達到281億元。拆解后的汽車料經(jīng)過分類、分揀、剪切、打包、破碎得到適宜鋼廠冶煉的原材料，對鋼廠冶煉十分有利，分類配送鋼廠也可提高拆解廠的經(jīng)濟效益。由此來看，我國汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

設備拆解方法

擊卸法

利用錘子或其它重物在敲擊或撞擊零件時產(chǎn)生的沖擊能量把零件拆下。

（1）優(yōu)點：工具簡單、操作方便，不需要特殊工具與設備。

（2）不足之處：如果擊卸方法不對，零件容易損傷或破壞。

（3）應用：應用場合廣泛，一般零件幾乎都可以用擊卸方法拆卸。

（4）注意事項：

1）要根據(jù)拆卸件尺寸大小、重量以及結合的牢固程度，選擇大小適當?shù)腻N子和注意用力的輕重；

2）要對擊卸件采取保護措施，通常使用銅棒、膠木棒、木錘擊木板等保護被擊卸的軸套、套筒擊輪緣等；

3）要對擊卸件進行試擊，目的是考察零件的結合牢固程度，試探零件的走向。如聽到堅實的聲音，要立即停止擊卸，進行檢查，看是否由于走向相反或由于緊固件漏拆而引起的。發(fā)現(xiàn)零件嚴重銹蝕時，可適當加些煤油加以潤滑；

4）要注意安全。

設備拆解方法

拉拔法

用精度較高不允許敲擊或無法用去卸法拆卸的零部件應使用拉拔法。它是采用專門拉拔器進行拆卸。

（1）優(yōu)點：拆卸件不受沖擊，拆卸比較安全，不易破壞零件

（2）缺點：需要制作拉具。

（3）應用場合：適用于精度較高，不許敲擊的零件和無法敲擊的零件。

（4）注意事項：在拉卸中，以軸、套的居多

1）要仔細檢查軸、套上的定位緊固件是否完全拆開；

2）查清軸的拆出方向。一般總是軸的大端、空的大端及花鍵軸的不通端。

3）防止零件毛刺、污物落入配合孔內(nèi)卡死零件。

4）不需更換的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件變形，更換的套不能任意沖打，因端部打毛后會破壞配合孔的表面。