做為操縱柴油機尾氣排放的關鍵方式在歐州等國家獲得了廣泛運用，針對改進因尾氣排放而導致的空氣污染充分發(fā)揮了明顯的功效。應用 SCR技術性后，柴油發(fā)動機的排放作用在非常大水平上在于對尿素噴涌系統(tǒng)軟件的校準和尿素泵的有關性能。SCR設備根據(jù)氮氧復原基本概念，將摩爾質(zhì)量為32.5%的尿素溶液做為氧化劑，在金屬催化劑表層鍍層的催化反應下，將有機廢氣中的NOX轉變成N2和H2O。 [1] 柴油機的排氣管溫度一般在200-500℃，基礎考慮了SCR所選用的釩屬催化劑的特異性規(guī)定。因而柴油機排放的廢氣中NOX快速與尿素溶液反映形成N2和水。尿素泵是SCR系統(tǒng)軟件的關鍵部件，它的性能與柴油發(fā)動機的排放作用有緊密聯(lián)系，為了更好地確保尿素泵的工作中可信性符SCR系統(tǒng)軟件的工作標準，必須對尿素泵開展校準。

車輛運用尿素主要是為了更好地能夠更好地將尾氣害的氮氧化物轉化成N2和水。一般用于柴油汽車上。柴油汽車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在柴油機內(nèi)部可以依據(jù)具體方法降低顆粒污水處理，那般尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴發(fā)尿素到尾氣后處理工藝機器設備中，尿素在高溫下融解為二氧化氮，在催化劑載體的作用下會和氮氧化物體現(xiàn)，產(chǎn)生沒害的N2和水，這一機器設備稱之為SCR后處理工藝系統(tǒng)。車里有一個技術專業(yè)的尿素箱，尿素就加在這個小盒子里面。如果小汽車運作，便會消耗尿素。因而 也要馬上再加上。一般100升柴油發(fā)動機消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機排量，規(guī)格型號，生產(chǎn)商等有關系。交通路況不一樣，載貨量不一樣全是會導致尿素消耗量不一樣。

卡友可以直接看到尿素在不同的壓力下噴出的尿素的量，也就是卡友說的尿素有的燒的少，有的燒得多，卡友可以直觀的看到尿素泵工作時的狀態(tài)。

泵的作用是什么？就是從一個液體箱里輸送出去，到另一個需要它的地方，這就是泵的作用。

尿素泵的作用：尿素通過尿素泵噴射到發(fā)動機排出的廢氣里，通過化學反應，使排氣達到國家要求的排放標準。

故障原因排查：

1、使用測神C168尿素泵檢測儀執(zhí)行噴射測試，觀察尿素泵噴射測試精度及壓力是否滿足要求。如滿足要求，則執(zhí)行下方第2；不滿足要求，則執(zhí)行第3.

2、檢查尿素罐/吸液管路：

檢查尿素箱通氣管、液位溫度傳感器濾網(wǎng)、尿素吸液管是否存在堵塞、泄漏、窩折等；則維修或更換相應部件。檢查完畢后，恢復管路連接，執(zhí)行步驟2測試。

備注：尿素罐濾芯保養(yǎng)里程-每10萬公里或12個月（先到為準）

3、檢查尿素泵進液口濾芯：

拆掉尿素泵進液口濾芯，檢查濾芯是否臟污，并更換濾芯。

4、清洗尿素管路：

用測神C168尿素泵檢測儀執(zhí)行噴射測試，如滿足要求，恢復管路連接，執(zhí)行步驟2測試；如不滿足要求，執(zhí)行更換尿素泵電機。

5、以上步驟檢查完成未發(fā)現(xiàn)異常，則執(zhí)行非現(xiàn)條件。

方式一：使用排溫模擬電阻非現(xiàn)故障。

方式二：使用測神A60Plus診斷儀清除故障。