車(chē)身附件(雨刮器外觀件、汽車(chē)玻璃框架總成、車(chē)鎖、大燈、霧燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、裝飾燈、汽車(chē)地毯、座墊、內(nèi)飾、方向盤(pán)套、大圍保險(xiǎn)杠、輪轂罩、排氣管、翼子板)；

維修設(shè)備(鈑金設(shè)備、千斤頂?shù)都堋⒂蜆?、汽修工具、舉升機(jī)、噴漆室、補(bǔ)胎機(jī)、烤漆機(jī)、探測(cè)器、檢漏器、測(cè)試平臺(tái)、修補(bǔ)漆、防凍劑、打蠟機(jī)、拋光機(jī)、清洗設(shè)備)；

其他(卡車(chē)、卡車(chē)、起重機(jī)、叉車(chē)、油罐車(chē)、消防車(chē)彈簧軸承的標(biāo)準(zhǔn)件和緊固件)

襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

噴涂修理法

此法是用高速氣流將熔化的金屬噴敷到零件的磨損表面上，以恢復(fù)其原來(lái)尺寸。噴涂工藝有:電弧噴涂,氣噴涂和等離子噴涂。各種噴涂所形成的噴涂層系由金屬小顆粒撞擊堆砌而成。每個(gè)小顆粒包有一層氧化膜，小顆粒之間以及小顆粒與基體金屬都僅僅是機(jī)械地?cái)D結(jié)在一起,沒(méi)有熔合,因此一般噴涂層的本身強(qiáng)度和噴涂層同基體的結(jié)合強(qiáng)度都不高 (1~4公斤/毫米2)。噴涂層中含有10%左右的孔隙，有利于潤(rùn)滑油膜的吸附，卻不利于承受沖擊載荷和較大的接觸應(yīng)力。

雖然市面上博世是配套品牌但是也只能稱為原裝品牌，市面上賣(mài)的基本都是原廠售后品牌件。副廠件：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是除以上說(shuō)的幾種配件以外都屬于副廠件，細(xì)分的話就有的、有小廠照模照楊生產(chǎn)的三無(wú)產(chǎn)品、或者國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的同型號(hào)產(chǎn)品都可以成為副廠件。拆車(chē)件：原車(chē)拆車(chē)的配件基本都是原廠件，一般是事故、水淹車(chē)、試驗(yàn)車(chē)等等拆下來(lái)的配件，水淹車(chē)的配件不好采購(gòu)沒(méi)有保障。

差速器響

　　差速器響多發(fā)生在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、左右輪起差速作用時(shí)，行星齒輪與半軸齒輪齒合不當(dāng)，發(fā)生撞擊所引起的。一般表現(xiàn)為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲，嚴(yán)重時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋伴隨輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。診斷檢查時(shí)，可將任意一邊的后車(chē)輪制動(dòng)，用千斤頂頂起另一側(cè)的車(chē)輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛檔，抬起離合器，此時(shí)，差速器始終起差速作用，若響聲明顯增多，多為差速器響。

　　差速器出現(xiàn)響聲時(shí)，若響聲較輕微，且隨著行駛里程的增加，響聲逐漸減小，則可繼續(xù)使用。若響聲越來(lái)越嚴(yán)重，則應(yīng)立即分解，查明原因，立即排除。