主打產(chǎn)品：太陽(yáng)能路燈，舊路燈改造，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，樓體亮化。

本公司承接各種路燈安裝工程，光伏電站，公園樓體亮化工程。

凡是在本公司購(gòu)買燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來(lái)圖定制，滿意的價(jià)格滿意的質(zhì)量及售前售后。

太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。所以在買燈頭的時(shí)候，要考慮它的性能以及各個(gè)方面的因素，在這個(gè)基礎(chǔ)上選擇價(jià)格低一些的。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

在城市，道路兩邊公用設(shè)施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開(kāi)銷，并且每天都需要支出，太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)大大緩解了城市公用設(shè)施用開(kāi)支大，能耗高的難題。本公司主要生產(chǎn)路燈種類：太陽(yáng)能路燈，高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈，鐵皮字。在大部分的使用條件下，太陽(yáng)能路燈使用是比較實(shí)惠型的，不僅是系統(tǒng)成本比較低，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是相符合的。

太陽(yáng)能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命以及和它光源LED的使用壽命都是挺理想的，這樣很容易節(jié)能太陽(yáng)能路燈維護(hù)成本比較低的優(yōu)勢(shì)。而電燈在維護(hù)、電費(fèi)等諸方面都要涉及，太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)都是電燈所無(wú)法比擬的。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，根據(jù)測(cè)算，以4米路燈及8米路燈計(jì)算，采用led太陽(yáng)能路燈后，4米路燈及8米路燈每年節(jié)約電量約2190千瓦時(shí)，電費(fèi)節(jié)省1533元，還是擁有不錯(cuò)的收益空間。

從節(jié)能環(huán)保角度來(lái)看，太陽(yáng)能路燈的電來(lái)源于光伏發(fā)電，不需要消耗傳統(tǒng)能源，節(jié)能環(huán)保，無(wú)污染。因此上面提到的這些優(yōu)勢(shì)也是推動(dòng)其市場(chǎng)擴(kuò)大的主要原因。

太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明，而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)?？破铡⑼ㄓ嵳?、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的獨(dú)立供電的照明設(shè)施之用。

　　太陽(yáng)能燈光互補(bǔ)路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)

　　風(fēng)光互補(bǔ)型節(jié)能路燈，適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國(guó)西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，穩(wěn)定性強(qiáng)，在光能較弱而風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候可以由小型風(fēng)機(jī)提供儲(chǔ)能來(lái)源，而風(fēng)和日麗的時(shí)候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲(chǔ)能。因?yàn)槔玫氖翘?yáng)能，不用弄電纜，減少了電纜因?yàn)樽匀辉蚨鴵p壞，從而帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)風(fēng)力低時(shí)同樣可以啟動(dòng)

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)小巧，對(duì)風(fēng)力的感受級(jí)數(shù)少，在二點(diǎn)零米每秒的氣流速度之下就可以啟動(dòng)，二點(diǎn)五米每秒即可充電，而且在臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，設(shè)計(jì)廠家還可以為太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈作抗十四級(jí)風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對(duì)沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在的LED路燈也是越來(lái)越智能化了，可以對(duì)全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行遙控開(kāi)關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測(cè)電流、電壓、用電功率。

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些，不單單能夠控制光能效應(yīng)，而且還會(huì)對(duì)照明時(shí)間，充電的過(guò)量狀態(tài)對(duì)蓄電池實(shí)施保護(hù)措施，還有欠壓保護(hù)，在系統(tǒng)過(guò)載或者過(guò)度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護(hù)措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過(guò)十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。特別是隨著科技的進(jìn)步其供電系統(tǒng)中大多已經(jīng)采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著使用壽命長(zhǎng)，循環(huán)充、放電穩(wěn)定的特點(diǎn)。

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進(jìn)行著的，所以現(xiàn)在的太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈都采用免于維護(hù)的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動(dòng)電壓要求較低，與負(fù)載的功率匹配度高，可重復(fù)充電。而且其浮點(diǎn)電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨(dú)立性，徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制，大大擴(kuò)展了應(yīng)用空間。