德國真空泵油進(jìn)口里其樂真空泵傳動(dòng)部位磨損解決方法，里其樂真空泵維修傳動(dòng)部位磨損是常見問題，包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。萊寶真空泵雖然是德國進(jìn)口真空泵，但是質(zhì)量再好的真空泵經(jīng)過長期工作后如果沒有及時(shí)保養(yǎng)，多多少少還是會(huì)出現(xiàn)某些故障。

羅茨泵維修小知識(shí)

羅茨真空泵抽速不夠：

泵浦抽速不夠，較為直接的影響是不能實(shí)際工作工藝的使用要求，降低阻礙生產(chǎn)制造的效率，造成抽速不夠的原因大多與羅茨泵浦的轉(zhuǎn)速，泵浦本身的密封性，泵浦外圓的管道連接，8字型轉(zhuǎn)子以及泵腔相關(guān)間隙，周圍環(huán)境等因素息息相關(guān)，在維修中需要對(duì)癥下藥，一一排查才能準(zhǔn)確無誤的找到問題點(diǎn)。真空泵維修常見的故障有那些1漏油真空泵維修中漏油很常見故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油。

泵抽氣量不夠的處理方法有下列幾種:

如果在抽氣量與羅茨泵浦的轉(zhuǎn)速成正比的情況下發(fā)生抽速不夠的現(xiàn)象，一般情況下都是因?yàn)楸闷直旧淼霓D(zhuǎn)速?zèng)]有匹配好，這里所說的匹配就是皮帶輪的直徑不合適，還有它的松緊情況不對(duì)導(dǎo)致的。

怎么解決阿爾卡特的噪音問題

1.減少或排除有害空間，或者填充有害空間。在有害空間存在時(shí)，若有害空間內(nèi)充滿氣體和油的混合物，則噪聲較低。對(duì)于戴氣鎮(zhèn)閥的旋片泵，可以通過氣鎮(zhèn)閥的微量摻氣來實(shí)現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)證明，微開氣鎮(zhèn)閥時(shí)對(duì)泵的極限真空度影響并不大，卻可以明顯降低噪聲。

　　2.排氣口設(shè)計(jì)為可調(diào)的，根據(jù)排氣量的大小調(diào)節(jié)排氣口的大小。

　　3.排氣閥背板要合理設(shè)計(jì)。常見排氣閥的結(jié)構(gòu)和材料有多種形式，如橡膠墊、布質(zhì)酚醛層壓板和彈簧鋼片等。壓縮腔的氣體被壓縮到排氣壓力則閥片打開開始排氣，閥片在達(dá)到閥背板后回落。如果真空泵有吸入雜質(zhì)、粉塵、水份、化學(xué)物質(zhì)等潛在危險(xiǎn)，應(yīng)該在真空泵進(jìn)氣口位置加裝精密過濾器，如果雜質(zhì)、粉塵、水份量過大，必須加裝儲(chǔ)蓄罐進(jìn)行過濾，以防止粉塵以及水份化學(xué)物質(zhì)等雜質(zhì)進(jìn)入真空泵。提高閥背板的高度可以提高排氣閥的有效流通面積，減少排氣阻力。過高的閥背板高度會(huì)使閥片敲擊閥背板和閥座的噪聲增大。

　　4.阿爾卡特真空泵設(shè)計(jì)足夠剛度的擋油板。

　　5.合理控制進(jìn)油量。油量大小不僅影響極限壓力，而且也影響噪聲。

　　6.合理選擇旋片的材料，在滿足強(qiáng)度和耐磨性的條件下選擇質(zhì)量較輕的材料。

貝克真空泵維修保養(yǎng)方法拆卸步驟：

　　(1)放水、放油。

　　(2)拆防護(hù)罩。

　　(3)拆泵三角皮帶輪、平衡輪。

　　(4)柴油管及油泵。

　　(5)軸承蓋及密封裝置。

　　(6)拆甲、乙泵蓋(連軸承)。

　　(7)拉出滑閥及導(dǎo)軌組件。

　　(8)拉出偏心輪、平鍵及軸。

　　(9)如要檢修排氣閥，要拆除油箱，擋油罩組件，排氣套、連接座。拆連接座時(shí)要先松螺母、進(jìn)定螺釘，排氣閥組件即可取出。