由于觀光小火車車輛剛使用完畢后電池仍然是熱的，這個(gè)時(shí)候給車充電就可以減少給電池加熱的時(shí)間。觀光小火車充電要趁熱：由于冬季溫度比較低，當(dāng)動(dòng)力電池電芯低于0攝氏度的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)就會(huì)先給電池電芯加熱，當(dāng)電池電芯的溫度達(dá)到5攝氏度以上的時(shí)候，才真正開始給車輛充電。所以，對(duì)于長期不使用的小火車，應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來，避免電池電量過快消耗。

      如果觀光小火車用前輪驅(qū)動(dòng),前輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動(dòng)將小火車的傳動(dòng)和方向臺(tái)并在一起很復(fù)雜,駕駛員操縱方向盤比較麻煩 ,費(fèi)力且不方便。相反,采用后輪驅(qū)動(dòng)的話,由于前輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)化,前輪往往可以轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度。這樣觀光小火車通常有更小的轉(zhuǎn)彎半徑。一般像轎車、面包車等采用后輪驅(qū)動(dòng),我們從結(jié)果倒推便知。后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁。

       德士隆電動(dòng)小火車。好的布線應(yīng)該是線路走向清晰的。觀光小火車動(dòng)力系統(tǒng)，觀光小火車動(dòng)力方面需要注意的是小火車蓄電池和電機(jī)的好壞。觀光小火車電機(jī)方面您需要跟廠家確定采用的是無刷電機(jī)還是常規(guī)電機(jī)。觀光小火車剎車系統(tǒng)，觀光小火車目前普遍采用的是液壓剎車系統(tǒng)，你需要弄明白的是觀光小火車采用的是雙液壓還是單液壓等一些細(xì)節(jié)。