3月伊始，年味猶存。50輛宇通校車駛?cè)肷轿魇∵\(yùn)城市鹽湖區(qū)，為接送寒假結(jié)束后開學(xué)的孩子們作準(zhǔn)備。該批校車包含6款校車車型，其中上市不久的宇通第三代校車格外引人注目。“正是看到了這樣的商機(jī)和發(fā)展趨勢，我們積極響應(yīng)政府號召，大力發(fā)展房車露營產(chǎn)業(yè)。這50輛宇通校車將用于運(yùn)城市鹽湖區(qū)19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的50余所農(nóng)村小學(xué)，每天接送3000余名學(xué)生上下學(xué)，致力于解決農(nóng)村地區(qū)“上學(xué)難”的問題。

　　專業(yè)運(yùn)營要選專業(yè)校車

　　運(yùn)城市鹽湖區(qū)的校車運(yùn)營采用“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、家長自愿、財政補(bǔ)貼”的模式，并成立了運(yùn)澤林校車公司負(fù)責(zé)專門運(yùn)營。

　　“由于校車的主要運(yùn)營范圍是在周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，山路較多，所以我們在選車時格外看重車輛的安全性能、耐用性等?！边\(yùn)澤林校車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司在校車購置前充分調(diào)研，不僅對比當(dāng)前市場的各個校車品牌，而且向許多的校車運(yùn)營咨詢，綜合比對下來選擇了宇通校車。2018年8月份5米以上客車銷量排行榜(單位：輛)具體到企業(yè)，5米以上客車市場，8月份，宇通、福田歐輝、海格分別位居第、第二、第三位。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，宇通校車安全性能過硬，故障率低，很多校車運(yùn)營企業(yè)都推薦了這一品牌。

　　安全基因助宇通贏得“開門紅”

　　運(yùn)澤林校車公司計劃購置校車時，恰逢宇通第三代校車上市，在了解到第三代校車在安全性和智能化方面的提升后，作出了批量采購的決定，可謂宇通第三代校車市場“開門紅”。

　　據(jù)宇通校車山西區(qū)域銷售人員介紹，宇通第三代校車上市后，很多用戶“點(diǎn)名”購買，該車型有望成為今年校車市場的“新寵”。據(jù)統(tǒng)計，宇通校車在山西的市場占有率已連續(xù)多年超過50%，獲得諸多用戶的認(rèn)可和好評。

　6月29日，以“科學(xué)監(jiān)管抓關(guān)鍵之七·政采放管服”為主題的12屆全國政府采購監(jiān)管峰會在江蘇無錫召開。

　　宇通客車作為供應(yīng)商代表也參加了本次峰會，并且展出了兩輛T7商務(wù)車。在室外的展車環(huán)節(jié)，T7備受政府人員的青睞，得到了官員們一致好評。

　　江西省政府采購工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任蔡建成在參展時表示：“以前，商用車采購考斯特比較多，我看到咱們T7這款車后非常震撼，我很驕傲咱們的自主品牌能造出這樣一款輕型客車?！?

　　與會的政府采購官員對宇通T7這款車都很好奇，T7是一款什么車?主要滿足公商務(wù)市場的哪些需求?針對這些問題，《政府采購信息報》記者對鄭州宇通客車股份有限公司T7商務(wù)車總經(jīng)理韓冬進(jìn)行了采訪。

　　產(chǎn)品滿足客戶要求

　　T7產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)不是銷量，而是客戶的口碑。你賣一千臺車，如果有一個客戶說不好，那今年也算是白干。部長苗圩在“部長通道”接受記者提問時也表示，新能源汽車是我國汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的一條必由之路。不管是銷售端還是產(chǎn)品研發(fā)端、服務(wù)端，我們整個團(tuán)隊的利益互相綁定，即使是客戶對產(chǎn)品本身或者對服務(wù)本身有任何的抱怨，那么作為銷售團(tuán)隊也是連帶的，相當(dāng)于就是整體的歷練。

　　韓冬：政府官員乘坐自主品牌車，更能體現(xiàn)中華民族榮譽(yù)感。但是基于目前大環(huán)境下的政府用車，包括政府用的中型接待調(diào)運(yùn)車，沒有一款是真真正正能完全匹配政府公共調(diào)研需求的，基本上都是后續(xù)改裝的，而后續(xù)改裝是目前政府抱怨的問題。

　　公車改革之后，從整個市場保有量看，T7的銷量是縮減的，但縮減的公務(wù)用車其實(shí)都集中在基層。而公務(wù)接待調(diào)研用車是不會少的，特別是作為政府中高層及他們?nèi)粘３鲂械恼{(diào)研、接待用車。

　　宇通會根據(jù)不同的政府單位、客戶的不同需求，制定符合他們要求的推廣方案。也就是說，客戶需要什么，我們就會適應(yīng)客戶去制定標(biāo)準(zhǔn)，在這個標(biāo)準(zhǔn)上制定相應(yīng)的推廣方式。

　12月3日，經(jīng)過精心準(zhǔn)備和策劃，宇通申報的“純電驅(qū)動客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目”成功列入國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持項目。這是發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后國家首批啟動的項目，是公司迄今為止在新能源客車領(lǐng)域獲得的大的國家項目，也是河南省獲得國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持的整車企業(yè)，對公司新能源客車發(fā)展具有里程碑式的意義。馬賈利瓦表示：“宇通是個不錯的企業(yè)，產(chǎn)品也很有競爭力，很喜歡你們的產(chǎn)品，希望以后多加合作，為促進(jìn)中坦之間的友誼而努力。

　　如今，節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，也是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為客車行業(yè)的宇通，公司高瞻遠(yuǎn)矚，布局新能源，如今碩果累累。

　　早在1999年，宇通就自主研發(fā)了一款純電動客車，2005年研制完成了一款混合動力客車，2008年又完成了低地板混合動力客車開發(fā)并示范運(yùn)行服務(wù)于北京奧運(yùn)會。同時在新能源客車研發(fā)上，公司先后投入大量人力、物力、財力，堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新路線，2009年組建新能源團(tuán)隊，為新能源客車研發(fā)提供了有效的組織保證，引進(jìn)國外先進(jìn)的動力系統(tǒng)和動力電池系統(tǒng)等試驗臺架，用于新能源客車核心技術(shù)研發(fā)及試驗驗證，為新能源客車研發(fā)提供了資源保證。作為一款電動車，其動力電池容積達(dá)到了324kWh，電池的保護(hù)等級達(dá)到了IP68級別，充電電流可達(dá)250A，電池艙內(nèi)部還具備自動滅火彈。

　　正所謂“十年磨一劍，終到亮劍時”，宇通新能源客車的發(fā)展必將為宇通事業(yè)增添濃墨重彩的一筆。

3月20日，中國張家口市第十一次開幕。本次會議將全部使用新能源客車，20輛新能源客車將接送500多名黨代表。

　　張運(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司司機(jī)師傅李寶宏說：“不少黨代表覺得新能源客車噪音小，坐上去也舒服;下車時還向我詢問車輛的有關(guān)情況，希望能夠推廣這種低排、低噪的新能源車輛。與之前我開的其他客車相比，這種車輛的優(yōu)勢是明顯的?！?

　　據(jù)了解，此前張家口的大型會議用車多是客車或柴油客車。2016年，新能源客車現(xiàn)身張家口市大型會議，并得到了與會人員的肯定。

　　“我們使用新能源客車的初衷是節(jié)能環(huán)保，特別是京張聯(lián)合獲得冬奧會舉辦權(quán)后，市民的環(huán)保意識越來越高，越來越追求綠色環(huán)保出行。在去年10部新能源客車的基礎(chǔ)上，我們又購置了18輛，本次張家口市全部使用了新能源客車。這種低噪音、零排放的客車是我們今后發(fā)展的方向，讓新能源客車為城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量?！崩钶碚f，早年坐上宇通自動駕駛車時還顛簸得比較厲害，起步也不是非常平順，但隨著強(qiáng)大的在線學(xué)習(xí)能力，目前宇通無人駕駛車輛和老司機(jī)開時感覺是一樣的。”張運(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司總經(jīng)理袁鳳琴說。

　　此外，為更好地服務(wù)本次，張運(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司還提升了服務(wù)水平：考慮有的黨代表年齡較大，上下車時，工作人員會特別提醒，有時會適當(dāng)攙扶;同時，車內(nèi)還放置了紙、筆、一次性雨衣、箱等用品，以備不時之需。