山西托輥的使用特點(diǎn)

托輥和膠帶之間基本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行，相互之間磨損很小，延長(zhǎng);膠帶和驅(qū)動(dòng)膠輥的使用壽命;

對(duì)托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層，其防腐防銹和耐磨性大幅度提高，徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代，并通過(guò)了國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)認(rèn)可和國(guó)家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的安標(biāo)檢驗(yàn)，取得了安全標(biāo)志。

如果還有什么疑問(wèn)的話，可以聯(lián)系我們托輥廠家!

托輥廠家教你計(jì)算托輥間距

承載托輥間距計(jì)算為了減少運(yùn)行阻力，托輥應(yīng)保證輸送帶的垂度不超過(guò)限定值。我公司主要使用張力逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算托輥間距。承載段輸送帶張力的計(jì)算公式為Smin=(q qd)L2cosβ/(8ymax) ，其中Smin——重段輸送帶小張力，NL——承載托輥間距，mq——輸送帶所載物料的線載荷，N/mqd——單位長(zhǎng)度輸送帶的質(zhì)量，N/mymax——輸送帶大允許下垂度，mβ——帶式輸送機(jī)的安裝傾角，根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè)，取ymax =0.025L，則式(1)可以簡(jiǎn)化為L(zhǎng)≤Smin/[5(q qd)cosβ]。

短距離時(shí)雖然可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷間距，但是往往長(zhǎng)距離時(shí)就必須通過(guò)精q確計(jì)算來(lái)確定托輥間距了，這將大大有利于減弱托輥與輸送帶的摩擦，不僅有利于輸送帶的使用，也有利于延長(zhǎng)托輥的使用壽命。

托輥短期內(nèi)出現(xiàn)損壞有哪些原因

解決辦法：1、采用迷宮式密封保證軸承永遠(yuǎn)不被污染，軸承壽命達(dá)到10萬(wàn)小時(shí)以上;2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖鼓型托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟(jì)效益高10倍。

為了使托輥的綜合性能提高，托輥廠家對(duì)托輥?zhàn)龀隽宋宸矫娴募夹g(shù)改進(jìn)上調(diào)心托輥充分證實(shí)了該項(xiàng)技術(shù)的可行性前傾托輥裝置時(shí)應(yīng)略微旋動(dòng)軸承，冷卻過(guò)程中應(yīng)始終推緊人字型花紋膠面摩擦系數(shù)大、排水性好，但有方向性，安裝 時(shí)人字尖應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向一致將報(bào)廢的輪胎橡膠不改變其性能包裹在托輥的外圓周作為耐磨層，該方法不但使托輥達(dá)到了防腐防銹和耐磨的效果，并且大幅度減少了對(duì)輸送帶的磨損過(guò)渡托輥托輥密封件在實(shí)際的使用，能夠發(fā)生重要的性能。

緩沖托輥后期有什么作用呢

在帶式輸送當(dāng)中我們會(huì)使用到傳動(dòng)滾筒和改向滾筒，這兩種產(chǎn)品在同皮帶進(jìn)行摩擦?xí)r會(huì)有著熱能的產(chǎn)生，導(dǎo)致溫度會(huì)不斷的增加，而當(dāng)其超過(guò)一定的溫度限制時(shí)，緊貼在在滾筒上的檢測(cè)裝置就會(huì)有所感應(yīng)從而發(fā)出超溫信號(hào)并會(huì)采取一定的措施使輸送機(jī)械停止動(dòng)作，從而在溫度上起到一定的保護(hù)作用!緩沖托輥后期有什么作用呢