確保鋼結(jié)構(gòu)防火涂料耐火性能的方法

涂裝使用的工具，如滾刷、刷子、噴槍等應(yīng)統(tǒng)一，并預(yù)先做好試涂裝工作。施工環(huán)境應(yīng)控制在5～38℃之間，相對濕度不大于85%，雨天、風(fēng)速大于5m/s（四級）或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜作業(yè)。涂裝后4小時嚴防雨淋。如遇小雨應(yīng)停止作業(yè)，并對已涂刷面層適當保護；

施工人員須經(jīng)專門培訓(xùn)考核，嚴格加強施工工藝的監(jiān)控，避免漏刷或多刷。施工中。用0.75～1kg的榔頭輕擊干膜涂層，檢查是否粘接牢固。對不均勻的涂層，在涂刷下一層涂料前用鏟刀予以修整。當薄涂型涂料裂紋大于0.5mm（厚涂型涂料裂紋大于1.0mm）時，必須進行局部修整，方可繼續(xù)施工。有粘貼玻纖布要求時，須由專業(yè)施工人員操作，避免趕壓次數(shù)過多或過少。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方法

①涂刷涂料前，先要用手提攪拌機攪勻，若覺太稠可略加防火涂料稀釋劑，不能過多，否則失掉粘附性。  

②操作環(huán)境，不得有雨淋。當風(fēng)力>4級，應(yīng)當有擋風(fēng)措施，否則會浪費大量 涂料，因為不宜噴涂法施工。

③在室外或高潮濕環(huán)境下應(yīng)用，涂層表面罩防火漆作外裝飾。用量>0.5kg/m2。  

④耐火厚度以防火設(shè)計要求為準（詳見防火檢測報告）。    

⑤進行下一道工序時，一定要等道工序不粘手方可進行。  

⑥噴涂時應(yīng)避免雨天、高溫、大風(fēng)等惡劣天氣施工。      

⑦貯存溫度4-40℃為宜，有效期一年，不可在陽光下曝曬。按一般物料運輸。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的機場應(yīng)用

機場防火涂料施工主要場所包括：登機橋、室內(nèi)鋼浮島、鋼連橋、鋼管柱、APM站臺、零售橋、觀光電梯平臺等。

我國部分機場航站樓鋼結(jié)構(gòu)防火保護情況：

1.首都國際機場T3/AB航站樓

1）支撐中間樓層的鋼柱均采用3.00h的防火標準；

2）建筑的屋頂空間框架和空間桁架無需進行耐火保護；支撐屋頂?shù)匿撝?

采用薄膜式涂料進行1.50 h耐火保護可保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工與環(huán)境的關(guān)系

目前，建筑防火也越來越被人重視，不僅室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)要進行鋼結(jié)構(gòu)防火涂料防火處理，現(xiàn)在很多建筑外墻需要進行防火處理，通常的做法就是用防火涂料涂于外墻表面，目前在發(fā)達國家已經(jīng)大量使用防火涂料。

發(fā)展必定有其的滯后性，因我國建筑水平的影響，很多建筑都沒有經(jīng)過處理，而是選擇用不可燃的建筑材料。然而比如不銹鋼面等不可燃材料，造價高，如果脫落還可能造成危險。如此隱患必須要及時處理，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的效果也各不相同，需根據(jù)涂料本身的質(zhì)量和其它因素來判斷。