橡膠密封件

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團(tuán)單體的共聚物。聚合物的主鏈?zhǔn)氰樅托停液袠O性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點(diǎn)是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長(zhǎng)期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢(shì)。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業(yè)外，還可應(yīng)用在其它領(lǐng)域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產(chǎn)品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設(shè)備密封產(chǎn)品。

理想情況下，如果兩個(gè)密封件彼此相鄰，則它們不應(yīng)沿相同方向密封。但某些情況下，相鄰密封件會(huì)沿同方向密封，導(dǎo)致液壓油被困在密封件之間。如果不能及早發(fā)現(xiàn)，壓力上升到一定程度將會(huì)導(dǎo)致液壓油噴出和密封件失效。

解決方案是泵回吸，可將液壓油泵送回系統(tǒng)的加壓側(cè)。

這種類型的問(wèn)題通常與O形圈有關(guān)?？焖匍L(zhǎng)行程通常會(huì)導(dǎo)致密封件自身扭曲。 設(shè)計(jì)師可將密封件替換成聚合物材料或設(shè)計(jì)成不同幾何形狀（例如矩形或星形）。

一個(gè)好密封件，如果使用不當(dāng)，也會(huì)造成整個(gè)產(chǎn)品失效，比如潤(rùn)滑油使用錯(cuò)誤。

　　我們的某個(gè)客戶反饋說(shuō)O圈零件的尺寸與要求差異很大。當(dāng)我們分析樣品時(shí)才發(fā)現(xiàn)，客戶用錯(cuò)了潤(rùn)滑油。該O圈是由三元乙丙橡膠制成，材料本身不耐礦物油類的潤(rùn)滑油?？蛻敉可线@種潤(rùn)滑油，會(huì)造成產(chǎn)品體積溶脹。後來(lái)讓客戶改用硅油就沒(méi)有問(wèn)題了。

　　另外一類常見(jiàn)的問(wèn)題為安裝錯(cuò)誤。比如在O圈裝配過(guò)程中產(chǎn)生了扭曲;由於安裝不當(dāng)而造成密封件受壓不均勻;密封件的潤(rùn)滑不夠等失誤。如果這些失誤是由密封件的生產(chǎn)廠家造成的，那么這屬於生產(chǎn)質(zhì)量所控制的范圍之內(nèi)。如果由定貨方或者第三方造成，那么就屬於使用不當(dāng)了。

　　當(dāng)今科技日新月異，巿場(chǎng)上出現(xiàn)了很多新的密封件材料和工程設(shè)計(jì)，以滿足各種苛刻的使用要求。同時(shí)，大多數(shù)密封件的制造商也采用了科學(xué)的質(zhì)量管理體系。遺憾的是，這些努力都不能杜絕密封件失效。因而，失效分析就顯得更為重要了。