您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 05:30  
【廣告】





共軌噴油器
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目,現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。
噴油器價(jià)格噴油器價(jià)格
要求
1.按柴油機(jī)工作順序供油,而且各缸供油量均勻。
2.各缸供油提前角要相同。
3.各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。
4.油壓的建立和供油的停止都必須迅速,以防止滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。
想要了解更多,趕快撥打圖片上的電話吧!??!
故障排除方法
噴油壓力低:
(1) 調(diào)壓螺釘松動(dòng) 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊鎖緊螺母
(2) 調(diào)壓彈簧變形 調(diào)整或更換
(3) 針閥卡住 清洗或研磨
(4) 彈簧座、頂桿等零件磨損 修理或更換
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目,現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。
噴油嘴卡死的主要原因:
噴油器安裝時(shí),漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
噴油壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z;
零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目(博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。2、使用前要檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力,開啟壓力按所購噴油器品種調(diào)定,在使用初期應(yīng)經(jīng)常監(jiān)測(cè)調(diào)整開啟壓力,使用一段時(shí)間后則定期監(jiān)測(cè)開啟壓力。
也可以通過分析電流波形來檢查峰值保持型噴油器的限流電路,在限流噴油器波形中,波形蹤跡起始于大約60度角(2毫秒/格時(shí)基)并繼續(xù)上升到噴油驅(qū)動(dòng)器達(dá)到峰值(通常大約為4安培),在這一點(diǎn)上,波形成了一個(gè)尖峰(在峰值保持型里的尖峰),然后幾乎是垂重下降至大約稍少于1安培。這里噴油驅(qū)動(dòng)器的“保持”部分是指正在工作著并且保持電流約為1安培直到控制電腦關(guān)閉噴油器,當(dāng)電流從線圈中消失時(shí),電流波形慢慢回零線。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽1油,因?yàn)榱淤|(zhì)汽1油中的石蠟和膠質(zhì),從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。
基于電流到達(dá)峰值時(shí)間,電流波形的峰值部分通常是不變的,這是因?yàn)橐粋€(gè)好的噴油器充滿電流和打開針閥的時(shí)間保持不變(隨溫度有輕微變化),控制電腦操縱噴油器打開時(shí)間就是波形的波形保持部分。