冷鏈物業(yè)配套不齊全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè)，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè)；重視大中型冷庫建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題。

能通過全程監(jiān)控冷鏈物流，整合冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)的方式，為冷鏈物流需求方提供高效完善的冷鏈方案的企業(yè)就是第三方冷鏈物流企業(yè)。

這一模式，既可以提供專業(yè)化的冷鏈物流成本，也可以節(jié)約物流成本，提高冷鏈物流的運作效率，又可以使買方企業(yè)或賣方企業(yè)集中人力資源和物力資源做好本企業(yè)的業(yè)務(wù)，終實現(xiàn)互利雙贏的戰(zhàn)略目標。

冷鏈物流行業(yè)的競爭，除了完備的基礎(chǔ)設(shè)施，還有多樣性的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，要能提供滿足不同消費者的需求

冷鏈物流的不變

一：客戶對降低物流成本的需求不變。

相比發(fā)達國家我們現(xiàn)在的物流成本還是很高的，還有很大下降空間。

二：冷鏈企業(yè)對運營效率的提高不變。

互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是提，由于冷鏈物流全程標準化程度比較低，我們現(xiàn)在車輛的利用率和冷庫的周轉(zhuǎn)率還很低，只有提企業(yè)才能更好的生存，降本增效是冷鏈物流企業(yè)永恒的話題。

客戶對運營服務(wù)能力的需求不變。

物流企業(yè)不斷提高全國網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一致性和服務(wù)能力是核心的，因為現(xiàn)在這樣的企業(yè)很少。精細化的運作特別重要，冷鏈物流行業(yè)是一個輕模式重運營的行業(yè)。

建立冷鏈物流公共信息平臺與冷鏈應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺。

整合冷鏈物流從上游供應(yīng)商到下游用戶各個環(huán)節(jié)，將冷鏈物品供需庫與冷鏈物流行業(yè)商業(yè)組織起來，為供需雙方及冷鏈物流等各環(huán)節(jié)服務(wù)、設(shè)備提供商等各方，方便、及時、準確的提供：信息共享、交互、全程交易、決策支持、數(shù)據(jù)挖掘等功能，從而建立面向交易、綜合服務(wù)的冷鏈物流行業(yè)完全電子商務(wù)。