電動(dòng)車(chē)在樓道內(nèi)充電，不僅增加電梯運(yùn)行負(fù)擔(dān)、堵塞消防安全逃生通道，還可能會(huì)引發(fā)火情，存在極大的安全隱患。不僅妨礙別人，在上下班的高峰期在占用空間，增加運(yùn)行次數(shù)和對(duì)電梯內(nèi)廂造成磕碰損壞，還可能給電梯帶來(lái)?yè)p耗，埋下安全隱患，為此有業(yè)主代表多次跟物業(yè)溝通，在小區(qū)的樓道和電梯口，張貼了禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的公告，可仍有一些業(yè)主和租戶視而不見(jiàn)，把電動(dòng)車(chē)開(kāi)上樓，甚至停在消防通道里。這是為了保障大家的安全，以防出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)忽然起火，但在實(shí)際執(zhí)行中卻不盡人意，依靠張貼告示、口頭提醒、志愿者巡查等傳統(tǒng)方法始終無(wú)法禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓，可謂防不勝防。更多的是在樓梯充電帶來(lái)消防隱患，容易引發(fā)火災(zāi)。智瀾電子阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)在推進(jìn)電梯轎廂時(shí),往往會(huì)碰撞到電梯的轎廂,這會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行安全造成不良影響，可能會(huì)影響電梯的使用壽命和安全運(yùn)行。此外,許多市民推著電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯是為了在家中給電動(dòng)車(chē)充電，電動(dòng)車(chē)通過(guò)電梯上樓充電一直是安全隱患，很容易發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)把電動(dòng)車(chē)推進(jìn)電梯時(shí)，電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并反饋至監(jiān)控中心，電梯停止工作同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提示。在電梯轎廂內(nèi)安裝禁止電動(dòng)車(chē)上電梯AI識(shí)別攝像頭，能夠防止電動(dòng)車(chē)通過(guò)電梯進(jìn)入每一層樓道。

電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在被廣大家庭所使用，方便實(shí)惠的電動(dòng)車(chē)的確給生活帶來(lái)了很大便利，同時(shí)電動(dòng)車(chē)弊端也在慢慢凸顯。不少居民會(huì)騎著電動(dòng)車(chē)回家，并且習(xí)慣順手連人帶車(chē)搭乘電梯上樓，停放在樓道里或是在家里充電。這種做法不僅會(huì)加重電梯負(fù)荷也存在嚴(yán)重的安全隱患，如何阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯？要杜絕這一現(xiàn)象卻十分困難。不少小區(qū)安裝電動(dòng)車(chē)禁入電梯管控系統(tǒng)后，解決了電動(dòng)車(chē)上樓的問(wèn)題，有效阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯。然而，電動(dòng)車(chē)私拉電線及在樓道內(nèi)充電存在極大的安全隱患，既增加了電梯運(yùn)行負(fù)擔(dān)，也帶來(lái)了很多消防安全隱患。

電梯防電動(dòng)車(chē)阻止系統(tǒng)廠家實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)區(qū)域，電梯防電動(dòng)車(chē)阻止系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)探測(cè)、鎖定，電梯將停止運(yùn)行，電梯門(mén)會(huì)一直打開(kāi)，電動(dòng)車(chē)也就上不了樓。這種狀態(tài)下，電梯門(mén)一直敞開(kāi)，任憑物業(yè)人員按關(guān)門(mén)鍵或樓層數(shù)字鍵都沒(méi)有任何反應(yīng)，只能將電動(dòng)車(chē)移出電梯后門(mén)才正常關(guān)閉。防電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯智能識(shí)別管控系統(tǒng)存儲(chǔ)接入硬盤(pán)錄像機(jī)，管理系統(tǒng)軟件安裝于電腦或服務(wù)器，支持遠(yuǎn)程喊話功能。