深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的貨運(yùn)代理服務(wù)。無(wú)論價(jià)格及服務(wù)都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大優(yōu)勢(shì)國(guó)際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大站，主要集中于珠三角/長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。 廣州、佛山、深圳、上海、天津、寧波、廈門、連云港、青島等珠三角/長(zhǎng)三角/環(huán)渤海起步-- 中亞地區(qū)、俄羅斯地區(qū)、蒙古地區(qū)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，安全、時(shí)效、超值。本司為國(guó)家鐵路部一級(jí)代理，享受代理下浮政策，優(yōu)惠各位客戶，我們長(zhǎng)期駐站監(jiān)管，保證貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。項(xiàng)目物流服務(wù)綜合了包括鐵路、公路、內(nèi)河、海運(yùn)、空運(yùn)等多種運(yùn)輸方式以及目的地交付、大件就位等服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢，合作??！

大洋流有限公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部、、工商局正式注冊(cè)登記成立，批準(zhǔn)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代 理企業(yè)，并在全國(guó)各地設(shè)立有子公司。憑借多年的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)，我司已在全球主要港口及大中城市建立了非常廣泛的代理網(wǎng)，是多個(gè)國(guó)際物流協(xié)會(huì)會(huì)員。

     大洋物流充分利用發(fā)達(dá)的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及豐富的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目物流、散雜滾裝船運(yùn)輸、門到門國(guó)際運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)等領(lǐng)域內(nèi)有著成熟的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理服務(wù)。無(wú)論價(jià)格及服務(wù)都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大優(yōu)勢(shì)國(guó)際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大站，主要集中于珠三角/長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

我們經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目物流管理團(tuán)隊(duì)為您提供以下服務(wù)：項(xiàng)目流程說(shuō)明，制定預(yù)算，運(yùn)輸方案的可行性研究并量身定制運(yùn)輸方案，裝貨、卸貨及運(yùn)輸過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控與指導(dǎo)，包船、包機(jī)和鐵路專列運(yùn)作，超大尺寸貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸保險(xiǎn)。

始發(fā)站：天津新港，上海港，鹽田港，蛇口港，南沙港等沿海港口。

☆【中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦）國(guó)際鐵路集裝箱及車皮運(yùn)輸服務(wù)】

☆【中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦）國(guó)際空運(yùn)及陸運(yùn)散貨拼箱服務(wù)】

☆【俄羅斯/外蒙古等國(guó)際鐵路集裝箱及國(guó)際空運(yùn)服務(wù)】

☆【阿塞拜疆/亞美尼亞/格魯吉亞等海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)及國(guó)際空運(yùn)服務(wù)】

☆【俄羅斯/烏克蘭/格魯吉亞等各大港口優(yōu)勢(shì)海運(yùn)整柜、拼箱服務(wù)】

☆【黑海/中東/非洲/東南亞等各大航線散裝船、滾裝船服務(wù)】

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。吉爾吉斯斯坦：比什凱克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奧什Osh等城市。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸物流公司；

哈薩克斯坦美國(guó)托卡耶夫此前主持人舉辦會(huì)議時(shí)，規(guī)定科學(xué)研究為過(guò)境貨品創(chuàng)建“綠色通道政策”。托卡耶夫表明，哈薩克斯坦過(guò)境運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿O大。俄羅斯：葉卡捷琳堡Ekateriburg，Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亞/克列希哈等城市。鐵路線運(yùn)輸是首要的過(guò)境運(yùn)輸方法，占各地貨運(yùn)物流運(yùn)輸量的90%之上，且關(guān)鍵根據(jù)“中國(guó)—?dú)W洲—中國(guó)”路線進(jìn)行。2021年上半年度，該路線運(yùn)輸量同比增加67%。

托卡耶夫注重，班列路線是哈首要的過(guò)境運(yùn)輸路線。務(wù)必采取一定的有效措施，為貨品過(guò)境造就更為便捷和“無(wú)縫銜接”的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)階段普遍現(xiàn)象對(duì)過(guò)境火車開展長(zhǎng)期?？吭诓轵?yàn)的狀況，多停留的時(shí)間做到10白天黑夜。嚴(yán)苛的海關(guān)監(jiān)督雖然必需，但應(yīng)當(dāng)采用更加有效和化的形式開展。托卡耶夫責(zé)令科學(xué)研究為過(guò)境貨品創(chuàng)建“綠色通道政策”的難題。