我們都知道拉伸膜有一定的收縮性，在生產(chǎn)的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)收縮過(guò)大的情況，在這里給大家介紹一下收縮過(guò)大的原因：拉伸膜在拉伸過(guò)程中回縮太大，達(dá)不到產(chǎn)品要求的寬度拉伸膜在二次復(fù)合過(guò)程中受熱回縮太大，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)不到制品要求的寬度。

拉伸膜原材料是無(wú)定形聚合物，在一定溫度范圍內(nèi)受到大于屈服強(qiáng)度的拉力作用時(shí)，就產(chǎn)生塑性延伸變形，在變形過(guò)程中聚合物結(jié)構(gòu)單元（鏈段、大分子和微晶）因拉伸而開(kāi)始取向。隨著取向程度的提高，大分子間的作用力增大，引起聚合物黏度升高而出現(xiàn)硬化的傾向，變形亦趨于穩(wěn)定而不再發(fā)展，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“應(yīng)力硬化”。適當(dāng)提高溫度，拉伸膜的可延展性進(jìn)一步提高，拉伸比可以增大，甚至一些延展性較差的聚合物也能進(jìn)行拉伸。通常把室溫調(diào)至很低加工溫度附近的變形稱(chēng)為“冷拉伸”，在拉伸過(guò)程中聚合物發(fā)生應(yīng)力硬化后，將限制聚合物分子的流動(dòng)，從而阻止拉伸比的進(jìn)一步提高。發(fā)生“冷拉伸”的拉伸膜在拉伸力解除后即恢復(fù)原狀，從而產(chǎn)生較大的回縮。

事實(shí)上，在設(shè)計(jì)拉伸膜車(chē)間時(shí)就要考慮車(chē)間的保暖、空氣對(duì)流問(wèn)題，因?yàn)槔炷ぴ诶爝^(guò)程中散失熱量是非?？斓模炷ぴ奖?、拉伸越寬，則散熱越快。拉伸膜從拉伸入口到拉伸出口短短的3m間表面溫度就從175℃降到135℃，因此生產(chǎn)車(chē)間的溫度一般不得低于20℃。車(chē)間在設(shè)計(jì)時(shí)只在上方留排氣窗戶(hù)，下方是不留窗戶(hù)的。另外，為了不發(fā)生冷拉伸現(xiàn)象，可在橫向拉伸部位制作保溫室，以保證拉伸膜的環(huán)境溫度。適當(dāng)減小各機(jī)器的速比，也可以降低對(duì)拉伸膜的拉伸。

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