不同公路限高桿的特點(diǎn)
公路限高桿是限制大型車輛通過重要路段的主要措施。每年，由于大型車輛不受限制，重要的道路被破壞，然后大量的錢花在維護(hù)高速公路，影響交通。
    一、一條多車道公路，可分為兩條車道供汽車通行，并可根據(jù)需要控制進(jìn)出。
    二、汽車雙車道公路，一般可容納3000-7500輛中型貨車晝夜通行。
    三、主要供汽車行駛的雙車道公路，一般能適應(yīng)每晝夜1000~4000輛中型載重汽車交通量。
    四、為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路，一般能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下。

升降限高架的設(shè)計規(guī)范

首先是要看設(shè)置安裝限高架的路段對限高架進(jìn)行選型，具體可參考如下;涵洞，橋梁，鐵路橋，高速公路等4類路段只允許安裝固定式限高架;目的在于更好的保護(hù)交通設(shè)施及保障駕駛?cè)藛T及車輛的安全;

注意，這類限高架的限高注明一定要準(zhǔn)確或要低于限高注明數(shù)值，類似限高注明高于實際限高，車輛通過被卡其中的實例很多，因此這類限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設(shè)置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設(shè)置成一次性限高架，因為在各大城市主干道的限高架以升降式限高架為主，在次干道固定限高架為輔。

什么是限高架？

限高架是用于橋梁、涵洞、隧道入口處、城市部分道路入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道、城市道路的作用，“限高架”顧名思義作用是限制通過車輛的高度。

智能升降限高桿系統(tǒng)特點(diǎn)：與過去的常規(guī)固定道路限高架相比較，其設(shè)備組成及結(jié)構(gòu)設(shè)計，更具智能化，先進(jìn)行，復(fù)雜性，分別可以前端手動控制、前端遙控控制、遠(yuǎn)程后臺控制等。

智能升降限高桿具有系統(tǒng)的過載保護(hù)裝置，當(dāng)限高架受到外力碰撞時，系統(tǒng)程序會發(fā)出報警信號，程序自動停止，從而保護(hù)限高橫桿。

為什么會有限高架？

1、在高速出口和郊區(qū)交界處，如果沒有高度限制，高大的卡車進(jìn)入城市，更不用說城市中的電線數(shù)量，高壓電力，以及通過火車的橋梁什么是它，這對兩個人來說不是問題...為什么有一把菜刀對人身安全有害，破壞就會被破壞！

2、為了防止意外，大多數(shù)的高度限制是因為前面的一些東西比較低而且容易掛起，這些東西也必須有為什么有人不考慮這個問題呢？根據(jù)道路的實際情況，不允許大型車輛通過，并且防止高車輛超載以防止道路安全。如果沒有高度限制，車上的貨物將不受限制，卡車將高速打開。在轉(zhuǎn)彎或制動的情況下，這將是危險的。