福田歐馬可S3系4

福田歐馬可S3系 4.1米單排廂式貨車(chē)

定位于輕卡車(chē)型的福田歐馬可S3在市場(chǎng)上已經(jīng)獲得了廣大用戶的認(rèn)可，除了全新的外觀更加符合年輕人的審美之外，ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)和超大貨廂對(duì)于城市物流用戶來(lái)說(shuō)十分具有吸引力。

歐馬可S3的駕駛室和上代歐馬可有著很大的區(qū)別，歐馬可S3的前臉和超級(jí)卡車(chē)的風(fēng)格相似，都有些奔馳元素。設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得更大氣靈動(dòng)，更符合目前大多數(shù)用戶對(duì)審美的要求。該車(chē)貨廂尺寸為4140×2300×2300mm，軸距為3360mm。

搭載福田福田康明斯ISF 3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出143馬力，扭矩450牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱。該車(chē)采用6T后橋，速比3.727。配備佳通輪胎，型號(hào)為7.50R16，油箱容積為120L。

江鈴凱運(yùn)升級(jí)版4

江鈴凱運(yùn)升級(jí)版 4.1米單排廂式貨車(chē)

憑借其可靠的動(dòng)力，優(yōu)越的性能以及高顏值，江鈴在用戶心中有著良好的口碑，但為了獲得更多用戶的認(rèn)可，江鈴也一直在對(duì)旗下的產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，力爭(zhēng)為用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品，也就在去年江鈴便推出了江鈴凱運(yùn)升級(jí)版寬體氣剎車(chē)型。該車(chē)貨廂尺寸為4080×2050×2050mm，軸距為3360mm。搭載南昌江鈴JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出116馬力，扭矩285牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋變速箱。該車(chē)采用解放J6F單排駕駛室，外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，配備有導(dǎo)流罩，后視鏡則采用主流的門(mén)式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，白色涂裝也更顯活力。

東風(fēng)貨車(chē)教您如何正確保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?

東風(fēng)貨車(chē)教您如何正確保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)? 保養(yǎng)方法 1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“飛車(chē)”現(xiàn)象及應(yīng)急措施 “飛車(chē)”或是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種現(xiàn)象。“飛車(chē)”時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，而且越來(lái)越快，以至超過(guò)允許的轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)件損壞報(bào)廢。引起“飛車(chē)”主要原因有兩方面：一是噴油泵調(diào)速器本身的故障，使其喪失了正常的調(diào)整特性；另一方面是柴油機(jī)調(diào)速特性的改變，其特征是噴油泵調(diào)速器本身沒(méi)有故障，而柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有額外柴油或機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 發(fā)生“飛車(chē)”現(xiàn)象應(yīng)采取緊急措施，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高到一定程度而不能及時(shí)制止，那么給車(chē)輛帶來(lái)的危害是無(wú)法挽回的。以下五點(diǎn)是制止的緊急措施： （1）迅速將油門(mén)踏板收回到停車(chē)位置。 （2）有減速裝置的，迅速將減壓手柄拉到停油位置（或減壓位置）。 （3）及時(shí)掛入高速擋，踏下制動(dòng)踏板，緩抬離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 （4）迅速斷開(kāi)高壓油管，停止供油。 （5）迅速用衣服包緊空氣濾清器，使發(fā)動(dòng)機(jī)斷氣熄火。 以上五步簡(jiǎn)稱“減速、減壓、制動(dòng)、斷氣”。另一種一個(gè)貨車(chē)寶導(dǎo)航app，這個(gè)貨車(chē)導(dǎo)航能夠幫助各種車(chē)型的貨車(chē)司機(jī)節(jié)省運(yùn)輸成本，注冊(cè)后全國(guó)的貨車(chē)禁區(qū)限行區(qū)域都可以看到，可以規(guī)避禁區(qū)限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調(diào)頭增加的燃油成本。