南陽鋒領金屬專業(yè)生產(chǎn)制作人行道護欄、防撞護欄、中央隔離護欄、道路景觀護欄和橋梁景觀護欄、膜結構、不銹鋼加工、景觀棚。

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充氣式膜結構

　　充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁，柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟效益高，但需維持進行24小時送風機運轉，在持續(xù)運行及機器維護費用的成本上較高。

　1、膜結構體育看臺更加經(jīng)濟。膜結構體育看臺采用的膜結構材料價格低，張拉膜結構造價也是根據(jù)不同的跨度和設計方案差異比較大的，但是和傳統(tǒng)建造相比，性價比較高，由于膜結構體育看臺材料透光率好，使其可以保證場地內(nèi)的空間的明亮度。

　2、膜結構體育看臺建造施工工期短，膜結構加工制造都是在工廠內(nèi)完成的，縮短了施工時間，從而也為企業(yè)節(jié)省了施工成本。

　3、膜結構體育看臺跨度大，而且膜材料比較輕，因而能夠創(chuàng)造更加開闊的無遮擋可視空間。

膜結構的裁剪拼接過程無論如何都是會有誤差的，這是因為首先用平面膜片拼成空間曲面就一定會有誤差，其次膜布是各向異性非線性材料，在把它張拉成曲率變化多端的空間形狀時，不可避免的會與初始設計形狀有出入。迄今為止，已建立了很多種方法來處理這一問題。很難評價哪個方法的度一定就高，但還是有幾個標準可以用來判斷這些裁剪方法是否實用。那就是可靠性、靈活性和完成時間。

膜結構車棚的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。膜結構車棚的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。