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浩辰機(jī)械為大家分享：

斗式提升機(jī)料斗帶撕裂：

提升機(jī)料斗帶通常為帆布帶，有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是嚴(yán)重的故障之一。

一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過(guò)程引起料斗的撕裂。

應(yīng)及時(shí)的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會(huì)將料斗帶劃裂。

因此，生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。

回料過(guò)多

提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒(méi)有完全卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢(shì)必降低生產(chǎn)效率，增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。

造成回料多的原因有以下幾點(diǎn)：

（1）料斗運(yùn)行速度過(guò)快提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6~0.8m/s。速度過(guò)大，卸料提前，造成回料。屬于那一種卸料方式，決定于驅(qū)動(dòng)滾筒（鏈輪）的轉(zhuǎn)速、半徑和料斗的尺寸。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。

（2）機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。

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斗式提升機(jī)是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研制、開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

適用于垂直輸送粉狀、粒狀、和塊狀物料，也可以提升磨琢性較大的物料，如粉煤灰、礦渣、石灰石、水泥生料、水泥熟料、水泥、煤、干粘土等。

物料溫度一般不超過(guò)250度，提升高度高可達(dá)40m。

斗式提升機(jī)為板鏈?zhǔn)健⒅亓φT導(dǎo)卸料的提升機(jī)設(shè)備。該機(jī)采用流入式喂料，物料流入料斗內(nèi)靠板鏈提升到頂端，在物料重力作用下自行卸料。

鏈條是幼稚合金鋼高強(qiáng)度板式鏈條，耐磨可靠，驅(qū)動(dòng)部分采用硬齒面減速機(jī)。

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斗式提升機(jī)的料斗未正確連接，料斗帶的邊緣線不在同一條直線上。 當(dāng)提升機(jī)提升物料時(shí)，料斗皮帶在一側(cè)松開(kāi)，使料斗皮帶向傾斜的一側(cè)傾斜，從而形成一個(gè)料斗。 

由于偏差，卸載不完全，生產(chǎn)率降低，返回物料增加，料斗不夠，料斗嚴(yán)重時(shí)會(huì)被撕裂和堵塞。 在這種情況下，請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)器，并將料斗與連接器連接，然后將其打開(kāi)。

斗式提升機(jī)的底輪和頭輪驅(qū)動(dòng)軸未正確安裝。 底輪和頭輪安裝在水平位置，但不在同一垂直平面內(nèi); 底輪和頭輪彼此平行，但在同一垂直平面內(nèi)。

 不水平; 底輪和頭輪的驅(qū)動(dòng)軸處于同一垂直平面但不平行; 雖然底輪和頭輪安裝在水平位置，但它們不在同一垂直平面內(nèi)。 在這種情況下，提升機(jī)的料斗皮帶將被偏轉(zhuǎn)，這可能導(dǎo)致料斗撕裂，桶與提升料斗之間的碰撞。 

這種情況還需要立即關(guān)閉以進(jìn)行檢查和故障排除。

 底輪的驅(qū)動(dòng)軸和頭輪應(yīng)安裝在同一垂直平面內(nèi)并保持水平位置。 整個(gè)曳引機(jī)的累計(jì)偏差不應(yīng)超過(guò)8mm，高度偏差不應(yīng)超過(guò)2mm，中心線應(yīng)為100mm。  

在斗式提升機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，有可能發(fā)生機(jī)器回流的情況。假如斗式提升機(jī)出現(xiàn)了回料太多的現(xiàn)象，那么將直接導(dǎo)致斗式提升機(jī)的輸送量下降，物料的破碎率。

為了讓朋友們了解這方面的情況，下面小編整理了相關(guān)資料，為您淺析斗式提升機(jī)出現(xiàn)回流的原因。

對(duì)于大運(yùn)量的提升機(jī)，回流還會(huì)破壞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件，譬如燒毀電動(dòng)機(jī)、拉斷三角帶或者使液力偶合器噴油，這其中出現(xiàn)任何一種情況，都會(huì)使生產(chǎn)中斷，造成經(jīng)濟(jì)損失。

為使斗式提升機(jī)能達(dá)到其工藝性能要求并安全可靠運(yùn)行，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)糧食斗式提升機(jī)的回流量，明確規(guī)定不能超過(guò)1% 。

引起回流的因素有很多，主要應(yīng)從斗式提升機(jī)的卸料情況來(lái)分析。

在離心式卸料的過(guò)程中，料斗繞頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)的切線速度及物料在斗內(nèi)向外緣口滑移的速度，決定著物料拋離出料斗的瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)方向。

另外，料斗的裝滿(mǎn)程度，決定著料斗開(kāi)始卸料的時(shí)間，而卸料結(jié)束時(shí)間的早晚，則取決于料斗的幾何形狀。這說(shuō)明，物料在機(jī)頭處離開(kāi)料斗后的飛行軌跡，其影響因素有：料斗線速，料斗形狀及物料特性。如果機(jī)頭蓋子做成可以包絡(luò)所有的