鐵路架橋機(jī)出租介紹架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：前后兩臺吊梁桁車、箱型主梁以及前后的模聯(lián)，柔性前支腿，剛性的后支腿，輔助支腿，下導(dǎo)梁以及天車，軌道，電氣控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)等組成的。

鐵路架橋機(jī)主要特點(diǎn)：

1、能夠架設(shè)直線、曲線（半徑大于2500m）、縱坡20‰、32m、24m、20m等跨及變跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土整孔箱梁。

2、不采取任何輔助措施的條件下，能夠架設(shè)每座橋的一孔橋梁。

3、運(yùn)梁車采用輪胎無軌運(yùn)輸。

4、架橋機(jī)自行移位采用軌道。

5、架橋機(jī)橋間移位采用運(yùn)梁車馱運(yùn)方式。

多功能架橋機(jī)在現(xiàn)代建筑中非常常見，它的類型也非常多，這樣是為了更好的滿足現(xiàn)代施工的需求！

多功能架橋機(jī)從名字上的意義來看我們很容易就理解成是橋梁架設(shè)起來的設(shè)備。那么它到底是屬于什么呢？

從結(jié)構(gòu)上來說，架橋機(jī)主要是通過提前制作好的梁片放置在制作好的橋墩上的設(shè)備，架橋機(jī)也是起重機(jī)設(shè)備的一種。它所起到的主要作用是將梁片提起，將梁片輸送到位之后再放下來。

   架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

　鐵路架橋機(jī)主梁由三角形節(jié)梁焊接而成，整個(gè)梁體重*低，非常安全，梁體中間的蜂窩孔可以減輕風(fēng)力對梁體的影響，梁節(jié)間連接由六個(gè)鋼銷連接，組裝極為方便。鐵路架橋機(jī)起重機(jī)大臂涂玻璃膠后可以防止雨后形成黑條，在后面焊上鋼筋可以保護(hù)起重臂的燈泡，卷揚(yáng)機(jī)一前一后可以保證起臂的時(shí)候沒有過大的摩擦，可以延長鐵路架橋機(jī)的使用壽命。蜂窩梁的架橋機(jī)其重量介于箱形梁和桁架梁之間，鋼性大撓度小，過孔時(shí)無需前導(dǎo)梁又不需增加配重便可直接過孔。