減速機(jī)齒輪加工要求:

(1)傳動運(yùn)動的精度:為了提高設(shè)備的運(yùn)行精度，齒輪是一個重要的部件，而傳動運(yùn)動的精度是非常重要的。這就要求齒輪的大旋轉(zhuǎn)角度誤差要求所有限制都在一個旋轉(zhuǎn)單位的范圍內(nèi)，不能超過這個范圍，以保證傳動運(yùn)動的精度。齒輪加工廠

(2)傳動穩(wěn)定性:為了減少設(shè)備加工過程中的損耗，有必要提高齒輪傳動的穩(wěn)定性。這就要求在標(biāo)準(zhǔn)傳動時刻的傳動比變化要小，以避免沖擊、振動和噪聲，甚至?xí)@示出整個齒輪的損壞。

(3)載荷分布均勻:這是為了防止齒輪壽命受到齒面局部磨損的影響。要求是齒面和齒輪的接觸應(yīng)突出在嚙合期間，以防止應(yīng)力集中。

    齒輪在齒面發(fā)生點蝕的主要條件是微裂紋。然后在工作過程中，反復(fù)加載多次，裂紋不斷膨脹，導(dǎo)致點蝕。裂紋的來源是由于表面的機(jī)械加工，或材料結(jié)構(gòu)不均勻(有渣夾雜物、氣孔、硬質(zhì)顆粒等)，局部剪切應(yīng)力過大，出現(xiàn)在表面(表面下)。裂紋源被反復(fù)加載，裂紋逐漸被拉開，延伸到表面并脫落。齒輪加工廠

    潤滑油的粘度對點蝕的影響很大。在工作過程中，稀的潤滑油比粘稠的潤滑油更容易滲透到裂紋中，導(dǎo)致裂紋的擴(kuò)大。高粘度潤滑油具有較強(qiáng)的緩沖、減振和承載能力。高粘度的潤滑油可以減少沖擊。延緩裂紋擴(kuò)展，提高齒輪抗點蝕性能。如果加低粘度潤滑油，減速器齒輪很容易產(chǎn)生點蝕。在生產(chǎn)和使用中，減速器箱內(nèi)的水常引起潤滑油乳化。發(fā)現(xiàn)減速機(jī)進(jìn)水的主要原因是減速機(jī)輸入端油封損壞。水沿減速機(jī)的輸入軸進(jìn)入齒輪箱，造成潤滑油乳化變質(zhì)。降低潤滑油的粘度，降低承載能力，造成齒面點蝕。

    齒輪軸表面和重要軸直徑表面通常需要進(jìn)行表面處理。表面處理方法包括滲碳和表面淬火。表面淬火滲碳處理的目的是使軸表面具有較高的硬度和耐磨性。齒輪加工廠

    滲碳的滲碳層深度通常1.1-1.7毫米,和齒輪軸核心滲碳后仍保持強(qiáng)度,韌性和可塑性,通?；ㄦI齒部分,槽部分,等不需要表面處理,需要進(jìn)一步處理,所以應(yīng)用油漆表面滲碳和淬火之前,然后輕輕剝離后攻絲表面處理完成后,淬火處理應(yīng)注意溫度、冷卻速度、冷卻介質(zhì)等因素的影響，并應(yīng)檢查淬火是否彎曲變形。如果變形較大，則需要對其施加應(yīng)力并再次放置以使其變形。

    傘齒輪裝配是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為百分之七十以上，通過調(diào)整墊片的厚度，來調(diào)整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過大，過大了齒輪的牙齒要打壞，過小了要卡死，裝配好以后用手轉(zhuǎn)動弧齒錐齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉(zhuǎn)一圈以上沒有卡死。齒輪加工廠

    傘齒輪的裝配，應(yīng)先將兩根軸的中心線調(diào)整到同一平面上，先調(diào)好齒輪間隙，后調(diào)軸的竄動量，用塞尺檢查，允許偏差參照下表。齒輪轉(zhuǎn)動嚙合時應(yīng)無咬牙及異常聲音。

    傘齒輪接觸面著色檢查時，在轉(zhuǎn)動中不得使軸串動。在沒負(fù)荷的情況下，其接觸面應(yīng)靠近齒輪小頭邊緣2到4mm，偏向小頭一側(cè)，接觸面積為齒工作面積的30%-35%，且沿齒高中部接觸；但由于負(fù)荷扭轉(zhuǎn)的微小位移。