汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過(guò)高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。

　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說(shuō)明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　故障產(chǎn)生的原因通常是：

　　（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

　?。ǘ┥崞鲀?nèi)流通不暢。

　?。ㄈ┥崞馔L(fēng)不暢。

　　（四）百葉窗未開(kāi)啟，通風(fēng)量不足。

　?。ㄎ澹╋L(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。

　?。┕?jié)溫器開(kāi)啟不足。

　?。ㄆ撸┌l(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過(guò)多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

　?。ò耍┭h(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過(guò)度使得冷卻液流通不暢。

　?。ň牛c(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早、過(guò)晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

　　以上都是機(jī)械的原因，有時(shí)環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到沸騰的地步。

導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)平板太陽(yáng)能熱水器系統(tǒng)的影響

在眾多平板太陽(yáng)能生產(chǎn)廠家不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和提高系統(tǒng)換熱效率的過(guò)程中，在諸如保溫、吸熱膜層、金屬材料等方面采取了積極有效的措施以保證產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但很多廠家沒(méi)有關(guān)注導(dǎo)熱介質(zhì)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影響，認(rèn)為導(dǎo)熱介質(zhì)只要滿足防凍這一要求就可以了，因此，在市場(chǎng)上采購(gòu)了汽車防凍母液加注到系統(tǒng)中去，或者找到某些汽車防凍母液廠家讓其根據(jù)汽車防凍母液的配方提供導(dǎo)熱介質(zhì)，更有甚者在化工市場(chǎng)采購(gòu)乙二醇加水稀釋（并不添加任何助劑）后直接作為導(dǎo)熱介質(zhì)，這些做法存在諸多不足或隱患。輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過(guò)程中也是不容忽視的一項(xiàng)。相信太陽(yáng)能行業(yè)的廣大同仁都了解或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)近三年內(nèi)幾起太陽(yáng)能工程出現(xiàn)水箱銹蝕發(fā)生泄漏的情況（在此不便一一贅述），其中的原因選擇了劣質(zhì)的導(dǎo)熱介質(zhì)（大部分為產(chǎn)品質(zhì)量良莠不分、參差不齊的汽車防凍母液），非但沒(méi)有起到緩蝕的效果，反而加速了水箱夾套和銅管的銹蝕，終釀成了“千里之堤毀于蟻穴”的質(zhì)量事故。本文將從多種視角分析不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)平板太陽(yáng)能熱水器系統(tǒng)的影響，以期給大家提供有益的參考。

冰點(diǎn)越低,導(dǎo)熱介質(zhì)中水的含量越低

進(jìn)行如此劃分，我們基于如下兩點(diǎn)考慮：（1）冰點(diǎn)越低，導(dǎo)熱介質(zhì)中水的含量越低；反之，水的含量越高。別遺漏電瓶剎車要看好電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測(cè)，在一年中，蓄電池都要定期用專業(yè)儀表檢測(cè)其電容量，防止由于老化或者冬季電容較低而導(dǎo)致的啟動(dòng)困難。眾所周知，水的含量越高，導(dǎo)熱介質(zhì)的換熱效率越高，因此使用高冰點(diǎn)的導(dǎo)熱介質(zhì)，太陽(yáng)能系統(tǒng)的熱效率更高，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈的今天，可以使產(chǎn)品在換熱效果方面處于地位；（2）同種品質(zhì)的導(dǎo)熱介質(zhì)，冰點(diǎn)越高，其乙二醇或者丙二醇的含量越低，成本越低，因此可以降低采購(gòu)成本，這是所有太陽(yáng)能生產(chǎn)廠家都希望看到和得到的皆大歡喜之結(jié)果。

家用轎車每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次防凍液

大部分的家用轎車都是每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次防凍液。當(dāng)然這只是一個(gè)參考的更換周期，因?yàn)槎嘧咭粌扇f(wàn)公里或者使用周期延長(zhǎng)多一年半載左右，問(wèn)題也不大,可以根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)更換。如果用車強(qiáng)度大的話，就可以提前更換防凍液。

不過(guò)在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間)，就要及時(shí)增加，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效能。