機(jī)械車位在建造的時(shí)候還應(yīng)該按照傳統(tǒng)停車場(chǎng)的原則進(jìn)行，如應(yīng)該規(guī)劃好停車場(chǎng)布局與城市用地布局形態(tài)一致，這樣可以提升機(jī)械車位的利用率還對(duì)于周邊環(huán)境起到了一定的保護(hù)作用。機(jī)械式立體車庫在原有的空間面積之下打造了更多的停車位，為更多車輛的停放帶來了更為便捷的空間，也讓車輛的停放和自動(dòng)化服務(wù)帶來了更好的體驗(yàn)。機(jī)械車庫可以通過采用正負(fù)疊加布置方式來提升泊車數(shù)量。這種方式是通過將多層升降橫移類停車設(shè)備與簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備進(jìn)行疊加布置。

用地集約化的背景下，機(jī)械式停車設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯。緊缺的土地資源和不斷上漲的地價(jià)對(duì)土地使用的集約化提出了更高的要求，而普通的自走式平面停車位占地面積大，對(duì)土地的利用率低。節(jié)約用地,節(jié)省投資 常規(guī)停車場(chǎng),一個(gè)車位的建筑面積36-40平方米,機(jī)械式車庫一般為3-18平方米,兩者相比,相同占地面積的機(jī)械車庫可增加車位2-13倍.如果建在更有停車需要的核心地段，開發(fā)商更愿意建設(shè)那些辦公樓、商場(chǎng)以及住宅區(qū)，讓它的利益更大化，很顯然在這種地段建設(shè)停車樓不會(huì)是開發(fā)商的很佳選擇。

節(jié)約能源，減少?gòu)U氣、噪音 由于機(jī)械式停車庫比常規(guī)停車場(chǎng)自動(dòng)化程度高，車輛存取等候時(shí)間少，因此，汽車的廢氣、噪音大為減少，無論是靜態(tài)一次性投資，還是動(dòng)態(tài)盈虧平衡點(diǎn)及營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡，機(jī)械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)停車庫。若建造相同數(shù)量的地下停車庫，每個(gè)車位的投資成本優(yōu)勢(shì)更為明顯。隨著層數(shù)的增加，機(jī)械停車 設(shè)備的土地利用效率隨之提升，一套25層2列的垂直升降設(shè)備可停放50輛車，平均每 個(gè)車位占地僅1.2平方米。主要應(yīng)用于商業(yè)、房地產(chǎn)、景區(qū)、學(xué)校等場(chǎng)景。