針對(duì)單梁起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪的啃道問(wèn)題：

  ①一般在沉降中比較明顯的軌道墊鋼板，從而使它和軌道鋼梁連成一體，這樣就增加了單梁起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

  ②如果兩個(gè)單梁起重機(jī)主動(dòng)輪的直徑不相等，則需要及時(shí)更換它們，而且要選用相同廠(chǎng)家和相同材質(zhì)的車(chē)輪。

  ③要及時(shí)檢查兩臺(tái)電機(jī)的同步性，并對(duì)不均勻的減速器和聯(lián)軸器齒輪進(jìn)行及時(shí)更換。

  ④如果單梁起重機(jī)車(chē)輪安裝不正確，我們就要在移動(dòng)時(shí)割掉車(chē)輪的塊鍵板，并重新根據(jù)移動(dòng)記號(hào)把輪子和鍵板安裝好，然后擰緊螺絲，再將鍵板和輪子焊接起來(lái)。同時(shí)我們還可以調(diào)整對(duì)角線(xiàn)，從而使車(chē)輪的被動(dòng)輪和主動(dòng)輪較好的結(jié)合起來(lái)。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)的使用環(huán)境比較復(fù)雜，又屬于起重設(shè)備，一定要經(jīng)常做檢查，避免不必要的損失和危險(xiǎn)。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)對(duì)維護(hù)用好啃道現(xiàn)象非常重要，起重機(jī)啃道的原因非常的復(fù)雜，啃到的破壞形式也是多種多樣。一般都是因?yàn)榇筌?chē)軌道安裝質(zhì)量不符合要求，軌道固定方法不科學(xué)、不規(guī)范。軌道出現(xiàn)波浪型，軌距超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。比如：當(dāng)發(fā)生某一故障時(shí)，在我們向操作人員了解清楚故障現(xiàn)象后，我們就可以通過(guò)眼睛觀(guān)察，看有無(wú)明顯的故障點(diǎn)（如打火燒灼痕跡、試溫蠟片的狀態(tài)），采取相應(yīng)的措施。固定軌道的壓板不符合要求，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)房架越來(lái)越多，鋼梁軌道越來(lái)越多，固定軌道的壓板，是經(jīng)簡(jiǎn)單折彎的鐵塊固定，大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力，而起重機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力和振動(dòng)，因此，不能有效地阻止壓板、軌道移動(dòng)。

電動(dòng)單梁起重機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

　  1、電動(dòng)單梁起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

   2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的滑油，對(duì)易損件 必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連 接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

   3、電動(dòng)單梁起重機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

   (1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可 靠，其間隙保證在 0.5~1mm 之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。

   (2)減速箱、外嚙等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。