過去的蓄熱爐都用柵格結(jié)構(gòu)的耐火磚砌成，如冶金工業(yè)、玻璃工業(yè)中常見的熱風(fēng)爐?，F(xiàn)在這種蓄熱體早已篩選。近代蓄熱體都選用陶瓷材料，并做成蟬窩狀結(jié)構(gòu)借以進(jìn)步熱效率和降低氣體經(jīng)過期的活動阻力。在RTO裝置的蓄熱室中，常放置陶瓷材料制成的蓄熱填充物。

首要類型有散堆填料（顆粒填料，例如矩鞍環(huán)）和規(guī)整填料（例如蜂窩填料和板波紋填料）兩大類。常見的陶瓷蓄熱體形狀有球狀鞍環(huán)狀、管狀、多層板片（或波紋板）和蜂窩狀。蜂窩陶瓷蓄熱體按孔口的形狀又可分為圓形、三角形、四邊形和六邊形等。

減少廢氣的熱損失，很大限度地提高燃料利用率，降低單位能耗；提高理論燃燒溫度，改善燃燒條件，滿足熱工設(shè)備的高溫要求，擴(kuò)大低熱燃料的應(yīng)用范圍，特別是高爐煤氣的應(yīng)用范圍，提高燃料熱值的利用率；第三，改善爐膛換熱條件，提高設(shè)備產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量，減少設(shè)備投資；第四，降低熱工設(shè)備單位產(chǎn)品的廢氣排放和有害氣體排放，減少空氣污染，改善環(huán)境。      產(chǎn)品規(guī)格形狀、孔型:尺寸:100×100×100、100×150×150、150×150×150、150×150×300(mm)可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)?？讛?shù):25×25、40×40、43×43、50×50、50×59等?？仔?方形、矩形、正六邊形、圓形、三角形等?？椎暮穸纫话銥?×3毫米，壁厚為0.9-1毫米?？椎暮穸?、孔的形狀、孔的尺寸和尺寸可根據(jù)使用性能要求進(jìn)行調(diào)整和組裝。

氣體不可逆熔鋁爐的優(yōu)點(diǎn)。減少設(shè)備投資。由于省略了燃油換向閥，相應(yīng)的管路系統(tǒng)和電控系統(tǒng)也可以簡化。蜂窩蓄熱體廠家提示，與換向蓄熱式燒嘴相比，投資可節(jié)省25%~30%，使用熱發(fā)生器燃?xì)獾娜垆X爐在這方面的優(yōu)勢更加明顯；不會出現(xiàn)換向引起的漏氣和黑爐現(xiàn)象，可以節(jié)省燃料，縮短熔化時(shí)間；管道系統(tǒng)簡化，占地面積小，更適合舊爐改造；燃?xì)獠恍枰獡Q向，設(shè)備故障少，使用放心可靠。

蜂窩陶瓷在起初就發(fā)現(xiàn)其吸附能力強(qiáng)和具有催化功能等優(yōu)點(diǎn)。它是用作熱交換器和處理凈化汽車尾氣。但隨著科技的進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)問題的日益嚴(yán)重，人們對于它也就有著不斷的發(fā)展?；?、輕工、儀表、燃油等排出廢氣的凈化上，它都有著不錯的效果。

一、廢氣凈化

1、有機(jī)廢氣凈化

催化燃燒是治理有機(jī)污染的有效方法，我國七十年代就開始制成Pd-AL2O3蜂窩陶瓷催化劑，用于有機(jī)廢氣凈化。

2、汽車和柴油機(jī)廢氣凈化

為了控制和減少汽車和柴油機(jī)車廢氣污染，在國外，汽車和柴油機(jī)廢氣凈化多以為其主要活性成分，催化劑具有優(yōu)良的氧化性和轉(zhuǎn)化率，CO轉(zhuǎn)化率為百分之94.7，碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化率為百分之93.6。

而采用薄壁菫青石蜂窩陶瓷為載體制成稀土鈣鈦型結(jié)構(gòu)（ABO3）催化劑在62kw四缸四行程水冷直列式發(fā)電機(jī)上進(jìn)行了臺架試驗(yàn)，排氣＞200℃時(shí)，碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化率為百分之70-88，CO轉(zhuǎn)化率為百分之90-98，排氣凈化后低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

以上這些就是蜂窩陶瓷在有機(jī)廢氣凈化和汽車、柴油機(jī)廢氣凈化上的作用。作為一種凈化能力很大的產(chǎn)品，它的應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)然不會止步于此。