簡(jiǎn)單來(lái)講,如果氣壓超過(guò)規(guī)定值機(jī)器不排氣的話,就會(huì)增加工作腔內(nèi)的負(fù)荷從而迫使密封件穩(wěn)定性受到嚴(yán)重影響.維修后經(jīng)過(guò)客戶反饋來(lái)的信息說(shuō)目前已經(jīng)工作了4個(gè)多月沒發(fā)現(xiàn)漏油問(wèn)題.

總結(jié):

這種壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于鉆機(jī),空壓機(jī)組,銑刨機(jī)等大型設(shè)備,由于工作環(huán)境非常惡劣,各種泥土和水泥漿不定時(shí)噴濺到機(jī)器設(shè)備上,時(shí)間久了會(huì)凝固在機(jī)器表面或者排氣閥等部件上,造成部件無(wú)法正常運(yùn)動(dòng),腐蝕、銹死部件.

面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，唯有發(fā)展才能求生存。新年伊始，基礎(chǔ)公司全線出擊，各產(chǎn)品生產(chǎn)線捷報(bào)頻傳。

加接鉆桿時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查密封圈是否完好無(wú)損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過(guò)的舊螺栓，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)螺栓頭與桿部過(guò)渡處無(wú)疲勞裂紋時(shí)，才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。

開鉆前與鉆進(jìn)過(guò)程中，對(duì)破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。

主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)形式旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式分為2種，即單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)。（1）單減速器驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出端通過(guò)螺栓與卷筒連接。機(jī)架左端的調(diào)心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動(dòng)調(diào)心功能，能夠合理調(diào)整卷筒因受力而發(fā)生的形變。使用單減速器驅(qū)動(dòng)時(shí)，可選用單液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，也可選擇雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器。（2）雙減速器驅(qū)動(dòng)雙減速器驅(qū)動(dòng)多運(yùn)用于大中型旋挖鉆機(jī)。這類變動(dòng)的過(guò)渡盤結(jié)構(gòu)特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。

駕駛室駕駛室采用異型材骨架結(jié)構(gòu),前部、頂部加裝高強(qiáng)板材框架防護(hù)罩,對(duì)操作者安全給予大的保護(hù).6.輔助支腿隱藏在下桅桿的支腿不但能提供鉆孔施工的輔助支撐,還能夠?yàn)槟瓿梢恍┮庀氩坏降氖虑?7.安全防護(hù)措施山河智能旋挖鉆機(jī)充分考慮安全保障,令您在施工過(guò)程放心無(wú)憂.8.手柄自鎖定功能專有的電磁鎖定手柄,一鍵實(shí)現(xiàn)手柄定位,擺脫繁重的體力勞動(dòng).9.GPS遠(yuǎn)程服務(wù)采用GPS、GIS、2G/3G移動(dòng)通信技術(shù),構(gòu)建了旋挖鉆機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)維、監(jiān)控與機(jī)群協(xié)同作業(yè)控制平臺(tái).一、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)，檢查以下幾個(gè)方面蓄電池沒有接上或無(wú)電：