瀝青混合料主要材料。銀川瀝青混合料環(huán)氧瀝青混合料

    銀川瀝青混合料

     （1） 城區(qū)路面里邊選用優(yōu)級瀝青，不適合應用煤瀝青。 瀝青由5種關鍵的技術性性能； 1、粘結(jié)力 2、溫度傳感器性 3、耐用性，瀝青應有充銀川瀝青混合料足的耐老化性能 4、塑性變形 抵御裂開的工作能力，超低溫延值越大、抗裂開性能越高5、安全系數(shù) 開口閃點實驗測量瀝青加溫點閃火的溫度 

     （2）粗集料與瀝青的粘附性應有很大值，快速道銀川瀝青混合料路、主干道的集料對瀝青的粘附性應大于或等于四級，次干路及銀川瀝青混合料下列路面應大于或等于3級。

      （3）細集料 

      （4）礦渣微粉 

      （5）化學纖維增稠劑

混和料的碾壓。銀川水穩(wěn)環(huán)氧瀝青混合料

混和料的碾壓 

       (1)攤鋪后壓路機應該馬上進行碾壓。一次碾壓長度一般為50m左右。

       (2)穩(wěn)壓管要充裕，振壓不上大海、不轉(zhuǎn)變 。壓實時，可以先穩(wěn)定（頻次適當，密實度保證85%）→慢慢輕振動碾壓→再重振動碾壓→穩(wěn)壓管，壓至無輪跡才行。碾壓整個過程中，可以用灌砂法檢測密實度，不合格時，不斷再壓（注意檢測壓實時間）。銀川水穩(wěn)層直至碾壓密實度合格才行。

       (3)壓路機碾壓時要重疊1／3輪寬。

       (4)壓路機轉(zhuǎn)向換檔要輕且穩(wěn)定，無須推動下一層，在遍初壓銀川水穩(wěn)層穩(wěn)壓管時，轉(zhuǎn)向后盡量原路返回，換位應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔轉(zhuǎn)向部位分離，要成齒狀，產(chǎn)生一些擁包時，應專配員工進行鏟平處理。

       (5)壓路機碾壓時的建議駕駛速度，～2遍為1.5～1.7km/h，以后各遍該是1.8～2.2km/h。

       (6)壓路機停車要分離，而且離開3m遠，停在已碾壓好的城市道路上，防止損壞底層結(jié)構(gòu)。

       (7)嚴禁壓路機在圓滿完成的或早已碾壓的路面增漲頭和銀川水穩(wěn)層急剎，以保證底層表面不容易遭受損壞。

       (8)嚴格控制碾壓水份含量，在較好水份含量±1％時馬上碾壓。

       (9)拌好的混和料要馬上攤鋪碾壓，一般攪拌到碾壓應在4小時內(nèi)開展

含水量和干密度的確定。銀川水穩(wěn)環(huán)氧瀝青混合料

含水量和干密度的確定

       水泥使用量對二灰碎石好含水量和大干密度的危害水泥凝固必須有必要的水份，針對相同原材料，好含水量應伴隨著水泥使用量的增加而擴大。

       明確水穩(wěn)砂礫石的銀川水穩(wěn)好含水量和大干密度便是超重型擊實，在測試時關鍵測銀川水穩(wěn)含水量時，應事先把烘干箱開啟到調(diào)整的溫度下，以清除水化反應危害。 銀川水穩(wěn)某工程項目底層為水穩(wěn)砂礫石，設計方案無側(cè)限抗拉強度