混凝土細(xì)石泵泵送時(shí)對(duì)混凝土坍落度的要求

3、對(duì)混凝土坍落度的要求

坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時(shí)，其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時(shí)，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后，其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當(dāng)坍落度在15厘米以下時(shí)，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。 細(xì)石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當(dāng)坍落度在10厘米以上時(shí)，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性好。

坍落度過大時(shí)，可泵性又明顯下降，原因是:

-混凝土分配閥關(guān)不嚴(yán)時(shí)容易漏漿;

-混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長(zhǎng)距離水平輸送時(shí)，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發(fā)生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態(tài)完全喪失，發(fā)生堵塞。

一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對(duì)比

1. 吸入率

一泵雙回路開式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動(dòng)的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。

雙回路分開供油系統(tǒng)：兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油，在換向瞬間同時(shí)工作，在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。

2. 節(jié)能

一泵雙回路開式系統(tǒng)：不存在能源浪費(fèi)問題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW；雙回路分開供油系統(tǒng)：只要是電機(jī)啟動(dòng)情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動(dòng)，造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。

3. 安全

一泵雙回路開式系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，系統(tǒng)失掉壓力，給維修不會(huì)帶來傷害；雙回路分開供油系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，必須釋放系統(tǒng)壓力，對(duì)系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險(xiǎn)。

泵送施工中的檢查維護(hù)

泵送施工中的檢查維護(hù)

—檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升,均應(yīng)在規(guī)定范圍；

—儀表、指示燈、各操作件工作良好；—按規(guī)定順序操作，避免帶負(fù)荷起動(dòng)；

—保持電氣設(shè)備的清潔和干燥；保護(hù)電纜及遙控線不受損傷。

—檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫，均應(yīng)符合要求；

—油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升均應(yīng)在正常范圍，油溫達(dá)到70°時(shí)應(yīng)立即停機(jī)降溫；

—所有閥件、蓄能器、壓力表等均應(yīng)工作良好，符合系統(tǒng)工作要求；

—液壓管路連接牢固，無外泄漏。

—若水箱中有大量的水泥漿，應(yīng)該檢查混凝土活塞是否損壞。

—寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施，或加入20l防凍液，以防止水箱冰凍。

—隨時(shí)清除網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物，不得任意拆去網(wǎng)格；

—防止鋼筋等異物進(jìn)入料斗，攪拌軸被卡住不動(dòng)時(shí)要及時(shí)檢查原因，排除障礙；—及時(shí)檢查自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備，保證分配閥各潤(rùn)滑點(diǎn)和攪拌部分的潤(rùn)滑。

—保持卸料門的密閉，如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象，要立即檢查處理；卸料門打開過后，必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán)；

—管道接頭應(yīng)牢固、密閉，如有漏水、漏漿情況，要及時(shí)拆卸檢查處理；

—檢查管道支承與固定情況，若因泵送作業(yè)中的震動(dòng)等原因使支墊物損壞，要及時(shí)恢復(fù)、加固。