INPUT（輸入）參數(shù)

　　選擇MDI模式，翻開參數(shù)（PARAM）畫面，按下急停，打開保護(hù)器，PWE=1，然后輸入?yún)?shù)。輸入方法有：MDI手動輸入和DNC傳輸兩種。

　　A、手動輸入法：依照隨機(jī)附的參數(shù)表一一輸入所有參數(shù)

　　①所有PC，NC參數(shù)

　?、谝陨瞎δ軈?shù)

　　③96N參數(shù)

　　B、DNC輸入法：

　　　1） 須先設(shè)定

　　①1SO=1

　?、趨?shù)2.0=1 2.7=0 12.0＝1 12.7＝0 50＝11 51＝11（停止位=2）

　　③參數(shù)：250＝10 251＝10 552＝ 10 553 ＝ 10（波特率＝4800）

　?、軈?shù)：900=00111001（OMC） ＝00111011（OMF）

　?、輩?shù)：901 ＝01000100 917＝10 （畫面出現(xiàn)選擇條件時(shí)選Delete）

　　⑥參數(shù)：38.3=1（半鍵型先設(shè)為“1”，待讀人參數(shù)后，再設(shè)38.3=0）

　　設(shè)定后，若CRT顯示屏出現(xiàn)NOT Ready則不能傳輸，須重新設(shè)定。

(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤滑脂等進(jìn)行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進(jìn)行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅dan粉、鐵削和其它臟物質(zhì);電箱內(nèi)側(cè)、防護(hù)罩內(nèi)側(cè)無灰塵、臟物。

(3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑，大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑，必須有冷卻裝置，且以上潤滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。

(4)機(jī)床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):

負(fù)荷試驗(yàn)

用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯，在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序，選擇切削刀具和切削用量。負(fù)荷試驗(yàn)可按如下三步進(jìn)行，粗車、重切削、精車。每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削。每一次切削完成后檢驗(yàn)零件已加工部位實(shí)際尺寸并與指令值進(jìn)行比較，檢驗(yàn)機(jī)床在負(fù)荷條件下的運(yùn)行精度、即機(jī)床的綜合加工精度，轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度。機(jī)床的防護(hù)需要時(shí)，機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動排屑裝置。

 驗(yàn)收

機(jī)床開箱驗(yàn)收，功能試驗(yàn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)完成后，加工出合格產(chǎn)品，即可辦理驗(yàn)收移交的手續(xù)。如有問題，制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。

通用刀架

3.數(shù)控車床的刀架

數(shù)控車床可以配備兩種刀架:

(1)專用刀架 由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。

(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI，德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。

4.銑削動力頭

數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。