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鶴管的英文翻譯為Crane tube，鶴管就好比鶴的脖子，形狀為反U型。主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。鶴管廠家提醒，鶴管安裝的時(shí)候一定要細(xì)心，安裝完一定要檢查一下，防止在使用的時(shí)候發(fā)生泄漏，造成浪費(fèi)以及危險(xiǎn)。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。

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鶴管與之配套的泵的選擇問題

鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等，一般指鐵路上用來接卸油氣等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道。首先要確定是哪種用途的鶴管，再確定配何種泵。鶴管廠家為你舉例說明：

（1）汽車發(fā)油，以DN50鶴管為例。鶴管廠家、裝車臺(tái)鶴管供應(yīng)商、上裝車鶴管哪家好、下裝式鶴管價(jià)格、下裝車鶴管價(jià)格。如果是用臥罐發(fā)油，潛油泵和管道泵都可以做到，但是，用管道泵經(jīng)常會(huì)遇到'氣阻'的麻煩,打不出油來直接影響生產(chǎn)，而且管道泵雖便宜但須經(jīng)常維護(hù)，耗電量比潛油泵高出50%，總賬算起來并不便宜，而用潛泵2匹即可。

（2）火車卸油，以DN100鶴管為例，可選用液動(dòng)或者電動(dòng)潛油泵。

現(xiàn)在市場(chǎng)多見的是液動(dòng)潛油泵，一年須換2次液壓油，每年更換泵輪。由于比電動(dòng)潛油泵多出一套傳動(dòng)系統(tǒng)，耗電量等于電動(dòng)潛油泵2倍。

電動(dòng)潛油泵安裝在鶴管垂直部分下端。電動(dòng)潛油泵以其安全，超長壽命（10年），免維護(hù)，低耗電，大流量（40立，60立，80立，100立），越來越多的得到用戶的青睞，大有取代液動(dòng)潛油泵之勢(shì)。DN100鶴管可配3匹~4匹電動(dòng)潛泵。

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上裝鶴管或下裝（流體裝卸臂）鶴管有什么好處？上裝鶴管，頂部裝車會(huì)對(duì)罐底部沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，安全風(fēng)險(xiǎn)，而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液體靜態(tài)裝車，體液和避免的影響，大大減少靜電

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