信德利——鋸機因受結構型式的限制而存在如下問題

1.升降行程受限滑軌在滑座內升降，滑軌受高度的限制升降行程一般都在800mm以內。而臺車上的分片小車行程也較小，因而只能使用高度低、寬度窄的荒料。

2.懸臂限制鋸切頭固定于滑軌上，滑軌在滑座內作升降運動，而滑座水平外伸懸臂固定在水泥柱子上，當鋸切頭下鋸時，下降越多，滑軌懸臂也越長，這與刀軸端懸垂的鋸片共同形成三個受力的懸臂結構。懸臂的受力隨著安裝鋸片的多少變化，鋸片數(shù)量增多，懸垂重量增加，懸臂長度加大，懸臂受力件的變形量，尤其是刀軸的變形量也隨之增加，這必將導致刀軸外端鋸片較之里面鋸片因刀軸變形而引起的偏擺幅度跟著加大，這也是單柱式鋸機作為多片組合鋸使用時外端鋸片較易損壞的原因。

金剛石鋸片節(jié)塊表面金剛石分布與單顆金剛石切削厚度的計算

 金剛石在節(jié)塊工作面上的分布金剛石圓鋸片節(jié)塊由金剛石顆粒和胎體材料組成。金剛石顆粒的功用是切削碎巖 ,胎體材料則起包鑲和支撐金剛石的作用。金剛石顆粒在節(jié)塊中基本呈均勻分布狀態(tài) ,在工作面上則表現(xiàn)為金剛石出刃高度的不同。在胎體磨損過程中 ,金剛石顆粒的出刃高度由零加大到某一臨界值后 ,金剛石被剪斷、剝蝕而失效 ,同時新的金剛石出露。

信德利———金剛石鋸片鋸齒疲勞斷裂分析

 金剛石鋸片約占金剛石刀具材料消耗總量的95%以上。在鋸片制造行業(yè),為了節(jié)約圓鋸片的制造成本和提高生產(chǎn)效率,通常的做法是鋸片的基體重復利用多次,當金剛石節(jié)塊磨損過大或者基體變形較大時,通過對鋸片基體進行校平等修復工藝,然后重新焊接新的金剛石節(jié)塊,經(jīng)實踐證明這種方法處理的鋸片能達到近似新鋸片的切削效果,同時有效的節(jié)約了金剛石鋸片的制造成本和提高了鋸片的生產(chǎn)效率。

信德利———金剛石圓鋸片磨削比的快速測定

  金剛石圓鋸片是切割石材的主要工具之一石材品種的多樣性，要求金剛石圓鋸片性能的多樣化，因此需要測定各種鋸片切割不同石材的磨削比，以達到低耗和高產(chǎn)。 一片圓鋸片切割石材量的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)字，固然可以測定該鋸片的耐磨損程度，但在生產(chǎn)條件下，石材品種的不一致性必然影響測定.結果,且切割石材量大、周期長，不能滿足改進據(jù)片性能適應市場需求的要求。 我們在研究石材加工,尤其是研制新型結合劑刀塊的過程中，開發(fā)了一種快速測定磨削比的實驗方法，效果很好，既經(jīng)濟又準確，在此做一介紹。鎮(zhèn)齒單刀塊圈鋸片為縮短實驗周期，減少石材切割量，我們設計了鑲齒單刀塊鋸片，刀齒采用90“楔形結構與鋸體連結，由法蘭盤上的偏心銷軸夾緊，為使夾固可靠，楔形兩側面均采用的，V形結構。