3、在開卷校平生產線導料裝置的上面光電式接近開關或緩沖坑底部的光電式接近開關損壞，不能檢測到硅鋼片接近信號，應給予更換。 

　　5、樹立安全意識，注意人身安全。凡是校平機旋轉部位都不能靠近接觸！

       上料小車開動上料卷---開卷機漲緊料卷----料頭開卷器將卷料的料頭引進引料機----校平機舉行精校平---油壓式活套過渡料頭和尾料以及立室校平機和數控送料機的速度----導向構造-----數控送料機舉行飼服送料----剪板機橫向剪切----皮帶運送----碼垛----液壓體系----電控體系。

開卷校平線和超聲波傳感器的關系

       在汽車行業(yè)，鋼材配送，家電企業(yè)等舉行卷料開卷、剪切的生產中，大量利用開卷校平線。傳統的剪切線，開卷機接納力矩電機控制，為機頭提供反向力矩，在機頭和校平機之間的板材上形成張力，張力的大小由手動調治力矩電機的反向力矩控制。當電機力矩牢固時，張力隨料卷直徑的變革而變革，手動控制電機力矩，不能很好地控制穩(wěn)固的張力。當力矩設定較小，在開卷線制止時，不能及時和諧制止機頭，每每產生沖卷，松卷。當力矩設定較大，料卷直徑較大時，張力過大，不但損傷板材，而且對校平機也有陵犯。超聲波測距傳感器的應用，可以實時測量料卷的直徑。開卷機頭由變頻電機或伺服驅動，議決控制開卷機頭和校平機的速度，實現對開卷張力的控制，張力調治機動，控制穩(wěn)固。同時，超聲波傳感器的應用，使卷料自動裝載得以實現。

       超聲波傳感器議決謀略超聲波脈沖發(fā)射到介質外貌并返回的時間，得出測頭距檢測物的距離。當料卷上好后，議決檢測到的測頭到料卷的距離，并實時送入控制體系，進一步控制開卷張力   校平機線速度由落料速度和落料長度決定，當校平線速度等于落料速度乘以落料長度時，開卷校平線速度和落料速度立室，開卷校平勻速運行。當開卷機線速度和校平線速度V雷同時超聲波傳感器在開卷線上的應用，為料卷自動裝載提供了一種新的控制要領，特別在雙臂開卷機上的應用有較大的優(yōu)勢。超聲波傳感器在自動張力控制上的應用，提高了開卷校平線的自動化控制水平及生產效率和產品風致，結果良好。