地磅可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過(guò)下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證：阻抗判別法：逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬(wàn)用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；信號(hào)輸出判斷：如果阻抗法無(wú)法判斷傳感器的好壞，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v)，傳感器的靈敏度為M(Mv／V)，傳感器的額定載荷F(kg)，那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計(jì)算值過(guò)大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定，即可判斷傳感器有故障。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、稱重儀和傳感器，是整個(gè)機(jī)器的“心臟”，也就是重要的部分，好的傳感器能夠經(jīng)久耐用，而低劣的傳感器不僅使用壽命短，而且測(cè)量誤差也較大。2、地磅的抗壓能力，我們都知道，地磅在每天長(zhǎng)時(shí)間的使用中，面對(duì)的都是高壓高沖擊性的超載超限車(chē)輛，所以新手在選購(gòu)時(shí)不得不考慮它的抗壓能力。每天稱重的車(chē)次有多少，每天稱重車(chē)次超過(guò)30車(chē)的應(yīng)該選擇加厚面板，否則就選擇普通10毫米面板即可。3、然后根據(jù)場(chǎng)地情況選擇地磅種類，場(chǎng)地寬敞的可以選擇橋式地磅，橋式地磅維護(hù)簡(jiǎn)單，不容易泡水，場(chǎng)地狹小的可以選擇坑式地磅。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在用電子地磅的基本情況常用的電子地磅為數(shù)字式電子地磅，數(shù)字式電子地磅相比有很多優(yōu)點(diǎn)：1、數(shù)字式電子地磅可以防止利用簡(jiǎn)單的電路改變稱量信號(hào)大小作bi。5、靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢。6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。7、可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，領(lǐng)導(dǎo)及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。8、黑匣子功能，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全。

秤體用材現(xiàn)在市面上的電子地磅秤體一般都是由鋼材制成，在此之前還有一種由鋼筋混凝土結(jié)合構(gòu)成的，俗稱水泥秤。隨著技術(shù)的進(jìn)步，水泥秤逐漸退出市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而由組成更為簡(jiǎn)單、制作更方便的鋼材取代，但是鋼材本身質(zhì)量也是有好壞之分的，也是隨著技術(shù)逐漸更替的。臺(tái)面大小臺(tái)面大小是決定價(jià)格的重要因素之一，同等條件下，臺(tái)面更大價(jià)格更貴?？筛鶕?jù)使用需求進(jìn)行隨意組合，如需要3*14m的電子地磅，可由一節(jié)3*4m、兩節(jié)3*5m的組成。如有特殊尺寸要求也可以聯(lián)系安排定制。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制