提升管反應過程

提升管上端出口處設有氣—固快速分離構件，其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應的繼續(xù)進行?？焖俜蛛x構件有多種形式，比較簡單的有半圓帽形、T字形的構件，為了提高分離效率，近年來較多地采用初級旋風分離器。為了提高分離效率,近年來較多地采用初級旋風分離器，并將其升氣管盡可能靠近沉降器頂部的旋風分離器人口，縮短油氣在高溫下的接觸時間，減少二次反應，防止在沉降器、油氣管線及分餾塔底的器壁上結成焦塊。實際上油氣在沉降器及油氣轉(zhuǎn)移管線中仍有一段停留時間，從提升管出日到分餾塔約為10-20s。

提升管下部進料段的油劑接觸狀況對重油催化裂化的反應有重要影響。提升管反應器的作用工業(yè)上一般采用的線速是入口處為4-7m/s，出口處為12-18m/s。對重油進料，要求迅速汽化、有盡可能高的汽化率，而且一與催化劑的接觸均勻。原料油霧化粒徑小可增人傳熱面積，而.只由于原料油分散程度高，油霧與催化劑的接觸機會較均等，從而提高了汽化速率。實驗及計算結果表明，霧滴初始粒徑越小則進料段內(nèi)的汽化速率越高，兩者之間呈指數(shù)關系。