北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

gps 車輛管理  北斗定位，油控 遠程管理 調(diào)度監(jiān)管

淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用、建設(shè)智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。9．里程，停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導或車輛管理單位要求的報表。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場的檢驗，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務，已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。

gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認駕乘人員的準確身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。先進性：系統(tǒng)將GPS車輛信息信息系統(tǒng)化，為車管人員提供管理依據(jù)提高車輛管理人員的工作效率與信息獲取能力。在長途客運和物流車輛管理中，如當班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設(shè)置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

　　5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術(shù)。

　　7：智能車載終端配備有應急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預警提示信息。如遇應急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。今后，公司仍將以尖科技人才結(jié)合持續(xù)研發(fā)能力為依托，不斷更新產(chǎn)品，完善服務。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。能實時、準確對事故車輛進行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍，能發(fā)出語音預警。

6、停車超時報警

汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時間，當車輛停車超出設(shè)置時間，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

7、斷電報警

由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后，車載設(shè)備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關(guān)人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。此功能須選配備用電池。

8、切斷油路

監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令，使油路關(guān)閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關(guān)閉油路可能會出現(xiàn)危險）。

9、里程統(tǒng)計

不需增加額外的傳感器，能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。

10 、電瓶欠壓報警

當汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設(shè)置的工作電壓時，車載設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

11、拐點補傳

當行駛車輛拐彎時，主機會出動發(fā)送此拐點位置信息到網(wǎng)絡中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

12、遠程配置管理

通過客戶端遠程對主機進行IP、端口號、APN及主機號碼更改。

13、全天記錄

實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數(shù)據(jù)，在恢復通訊后，向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

17、對汽租新車的管理

汽租新購車輛在未出磨合期前，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶要求對新車實行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報警后除了及時通知汽租公司以外，監(jiān)空中心會每天做報表報送公司相應負責人。

18、人工導航服務

汽租公司人員在調(diào)車時，會出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時，調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助，監(jiān)空中心會根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調(diào)車人員找到目的地。

19、節(jié)假日對汽租車輛的管理

遇節(jié)假日放假前半小時，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作；節(jié)假日結(jié)束，再對汽租車輛進行油電路的恢復設(shè)置。在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后，關(guān)閉或恢復車輛的油電路。GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…1．精準定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障及時完派車任務。遇車輛異常需通知相關(guān)人員，并及時協(xié)助其一切查詢、導航等服務。

北斗行業(yè)應用風起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億

　　今年1月14日，交通yun輸部要求9個示范省市自治區(qū)的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，今年3月底前，80%以上安裝上北斗車載終端。按照計劃，9個示范省市自治區(qū)將在兩年時間內(nèi)安裝8萬臺北斗終端。但今年以來國家對房地產(chǎn)開發(fā)的調(diào)控，不斷加劇了樓市的競爭，同時，各混凝土公司的競爭也隨之白熱化。苗前軍表示，這些大型項目推動了北斗應用產(chǎn)業(yè)化的進程。

　　結(jié)合北斗應用產(chǎn)業(yè)化半年多的進展，苗前軍說：“原來我們對北斗的行業(yè)應用需求比較模糊，從今年上半年開始，接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應用需求。8、車輛行駛報表在報表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表，并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存?！彼e例道：在城市因暴雨出現(xiàn)積水時，如何準確地找到積水下的排水口位置比較困難，如果工人手中持有北斗終端，1米的定位精度，足以幫助工人快速準確地找到排水口的位置。

　　對于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，苗前軍認為“整體情況令人振奮”。他說：“從產(chǎn)業(yè)化的角度看，在半年的時間里，北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對接程度超過任何一個產(chǎn)業(yè)。車輛定位zhui蹤、多車同時zhui蹤：●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)盟和基地風起云涌，說明北斗對地方經(jīng)濟的發(fā)展是非常有價值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應用以來的情況充分證明了中國的北斗系統(tǒng)是能用、可用、好用的!”

 gps車輛監(jiān)控組成三：GIS地理信息系統(tǒng)          GIS（Geophysics Information System）系統(tǒng)是為了獲取、儲存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計算機數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來，為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來，以直觀的方式顯示車輛的位置狀態(tài)等信息。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式，對任意規(guī)定區(qū)域的車輛進行查詢，可根據(jù)需要分層顯示信息；可任意放大、縮小、移動；可進行同屏多窗口顯示監(jiān)控，或?qū)⒛繕随i定在某窗口，自動跟蹤等。對于管理部門，GPS和GIS的結(jié)合應用，能實時直觀gao效地實現(xiàn)指揮管理目標。2不避擔心晚上外出的朋友(男/女朋友),一切行蹤掌握自己眼底,居家中而高枕無憂。對于車輛本身而言，GPS和GIS的結(jié)合，除完成企業(yè)管理功能外，還可有效地實現(xiàn)自導航。