干冰的消耗量是使用者十分關(guān)心的題目，事實(shí)上干冰的消耗量與清洗條件和精度密切相關(guān)。對(duì)于油污很厚，附著力較大的，如油漆、

水垢、積碳、焊渣等被清除物必須通過深層冷凍和有效的沖擊使被清除物逐層龜裂，逐層脫離，因此耗冰量必然增加，相應(yīng)的對(duì)空氣

壓力的要求也越高，本錢也相應(yīng)的增大。但是對(duì)于附著力不大的油污不需要強(qiáng)大的壓縮空氣，可以采用低壓清洗，相應(yīng)的干冰耗量也

少的多，本錢也降低很多。

干燥的清洗過程

與蒸汽和高壓水清洗不同，干冰清洗對(duì)電路，控制元件，開關(guān)都沒有損傷。清洗后，設(shè)備生銹的可能性與水清洗相比也大大降低。在

食品行業(yè)應(yīng)用中，干冰清洗與水清洗相比大大降低了細(xì)菌滋生的可能性。

5.環(huán)保安全

二氧化碳是無(wú)毒的一種物質(zhì)，符合美國(guó)（USDA），食品與管理局（FDA），環(huán)境保護(hù)局（EPA）的安全要求。用干冰清洗替

代有毒化學(xué)物質(zhì)清洗，員工可以從根本上避免化學(xué)物質(zhì)的侵害。由于二氧化碳比空氣重，在封閉空間或下沉部位操作干冰清洗時(shí)必須

保證通風(fēng)，保證安全。

干冰航空運(yùn)輸可行，經(jīng)國(guó)家航空局審批是合法業(yè)務(wù)，干冰屬于第九類危險(xiǎn)品。為保證干冰保鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全順利開展，南航大連分

公司貨運(yùn)部根據(jù)要求，對(duì)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》進(jìn)行了補(bǔ)充更新修訂，確定了運(yùn)輸?shù)膷徫缓吐氊?zé)，制定了運(yùn)輸流程，并在庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)立了

危險(xiǎn)品存儲(chǔ)區(qū)域。同時(shí)，組織相關(guān)業(yè)務(wù)人員、大連地區(qū)的貨運(yùn)代理和大客戶，進(jìn)行固體二氧化碳運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、收運(yùn)范圍、運(yùn)

輸形式等內(nèi)容的培訓(xùn)，確保各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)都按章操作，保證安全運(yùn)輸。

。干冰清洗可以進(jìn)行在線清洗，大大降低停車時(shí)間，避免了傳統(tǒng)方法所需要的遮護(hù)、冷卻、拆卸及污水、污沙的處理工作，

省去了干燥時(shí)間，從而具有的生產(chǎn)效率和較小的時(shí)間消耗。

5、使用范圍廣。對(duì)于不同的清洗工況，只要更換不同干冰清洗噴嘴，改善了清洗工作距離既可滿足不同的需要，操作簡(jiǎn)易、安全、

成本低，綜合效益可觀。

6、環(huán)境安全性。CO2是一種無(wú)毒的物質(zhì)，符合美國(guó)(USDA)，食品與管理局(FDA)，環(huán)境保護(hù)局(EPA)的安全要求。用干冰清

洗替代有毒化學(xué)物質(zhì)清洗，員工可以從根本上避免化學(xué)物質(zhì)的侵害。由于CO2比空氣重，在封閉空間或下沉部位操作干冰清洗時(shí)必須

保證通風(fēng)，注意安全。