公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。二:家里的家具不要擺放的太密集，特別是高大的家具，墻頂?shù)牡蹴?、吊柜、玄關(guān)柜、大型裝飾畫框和電器類等，放在離活動去較遠的地方，并且與墻體進行安全的連接和固定，以免傾倒傷到人。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

  模板拆除順序拆模的一般程序是：后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，并做到不損傷構(gòu)件或模板。工具式支模的梁、板模板的拆除，應(yīng)先拆卡具，順口方木，側(cè)板，再松動木楔，使支柱、桁架等下降，逐段抽出底模板和橫擋木，后取下桁架、支柱。采用定型組合鋼模板支設(shè)的側(cè)板的拆除，應(yīng)先卸下對拉螺栓的螺帽及鉤頭螺栓、鋼楞，退出要拆除模板上的U形卡，然后由上而下地一塊塊拆卸。當(dāng)節(jié)段比較長時，重量比較大時，可采用凸型(或凹型，單索面采用凸型，雙索面采用凹型)施工工藝?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的柱、梁、板的拆除，應(yīng)先拆柱模板，再松動支撐立桿上的絲稈升降器，使支撐梁、板橫楞的檁條平穩(wěn)下降，然后拆除梁側(cè)板、平臺板，抽出梁底板，后取下橫楞、梁檁條、支柱連桿和立柱?！　τ诓捎贸槔揭约敖的７椒ㄊ┕さ钠囱b大塊板，宜驗體拆除，拆除時防止損傷模板和混凝土。對于拱、薄殼、圓彎屋頂和跨度大于8米的梁式結(jié)構(gòu)，應(yīng)采取適當(dāng)方法使模板支架均勻放松，避免混凝土與樓板脫開時對結(jié)構(gòu)的任何部分產(chǎn)生有害的應(yīng)力。拆除圓形屋頂、漏斗形筒倉的模板時，應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心處的支架開始，按同心層次的對稱形式拆向結(jié)構(gòu)的周邊。在拆除帶有拉桿的拱的模板前，應(yīng)先將拉桿拉緊。在拆模過程中，若發(fā)現(xiàn)混凝土有較大的空洞、夾層、裂縫，影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全等質(zhì)量問題，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)與有關(guān)部門研究處理后方可繼續(xù)拆除。已拆除的模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度后，才允許承受全部計算荷載。當(dāng)施工荷載大于結(jié)構(gòu)的設(shè)計荷載時，須經(jīng)過核算，并設(shè)臨時支撐予以加固。專業(yè)切割支撐梁公司服務(wù)熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。柱模的拆除——單塊組拼的應(yīng)先拆除鋼楞、柱箍和對拉螺栓等連接件、支撐件，從上而下逐步拆除。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

  隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。施工時，首先利用舊橋的橋墩作為落梁設(shè)備的支點，通過精軋螺紋鋼將兩個橋墩前后之間的箱梁和落梁設(shè)備連成整體。因而建(構(gòu))筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物進行拆除的工程。折疊編輯本段分類按拆除的標(biāo)的物分，有民用建筑的拆除、工業(yè)廠房的拆除、地基基礎(chǔ)的拆除。機械設(shè)備的拆除、工業(yè)管道的拆除、電氣線路的拆除、施工設(shè)施的拆除等。按拆除的程度，可分為全部拆除和部分拆除;按拆下來的建筑構(gòu)件和材料的利用程度不同，分為毀壞性拆除和拆卸;按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。專業(yè)切割支撐梁公司服務(wù)熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。底模及支架——底模及支架拆除時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時,應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的混凝土試塊達到以下規(guī)定時方可拆除。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

鑿毛完畢后由施工員按照設(shè)計要求在墻體上標(biāo)識出所需植筋的位置，鋼筋的編號尺寸以及鋼筋的間距，以便植筋及鋼筋工工作。

4、請有資質(zhì)的植筋人員在所標(biāo)識的位置進行植筋。75mm架子管間距400mm布置并且采用“山”形卡配套使用，在其上、中、下部各加一排Φ48×2。在植筋過程中，首先使用電錘或風(fēng)鉆成孔，如遇著結(jié)構(gòu)鋼筋宜適當(dāng)調(diào)整孔位而避開，鉆孔孔徑d 4~8mm(d為所需種植鋼筋的直徑)。實際鉆孔深度15d，鉆孔的有效深度自構(gòu)件表面堅實的混凝土算起，鉆孔清理，鉆孔完畢，報監(jiān)理工程師檢驗鉆孔深度及孔徑，合格后將孔內(nèi)的粉塵用空壓機吹出，然后用毛刷將孔壁刷凈，再用空壓機吹孔，應(yīng)反復(fù)進行2-3次，直至鉆孔內(nèi)無灰塵碎屑并保持孔內(nèi)干燥。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。此外，為了減小墩臺的受力，對于簡支梁橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺上。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評！

深基礎(chǔ)其他安全問題

1.基坑周邊的安全 處于城市中的工程，基坑周邊留給施工用的空地較少，材料堆放、大型機械設(shè)備停放都必須征得基坑工程設(shè)計者的同意。深度超過2m的基坑周邊還應(yīng)設(shè)置不低于1.2m高的固定防護欄桿。

2.行人支撐上的防護 面積較大的基坑面積，工人往往在支護結(jié)構(gòu)的水平支撐上行走，應(yīng)合理選擇部分支撐，采取一定的防護措施，作為坑內(nèi)架空便道。其他支撐上一律不得行人，并采取措施將其封堵。

3.基坑內(nèi)扶梯的合理設(shè)置 基坑內(nèi)必須合理設(shè)置上、下人的扶梯或其他形式的通道，結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能是平穩(wěn)的踏步式，以便工作人員隨身攜帶工具或少量材料。