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發(fā)布時間:2021-06-27 05:38  
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環(huán)保時代的到來,粉塵污染將是重點嚴(yán)查目標(biāo),所以凡是生產(chǎn)過程中,盡量減少粉塵污染,粉塵的產(chǎn)生:
管道氣力輸送系統(tǒng),粉塵不向外泄漏,是輸送粉體物料的選擇,常用于上料、輸送等應(yīng)用。適合多點到多點的輸送。輸送線路為管道輸送,輸送過程中無泄漏,無污染;輸送狀態(tài)為均勻連續(xù),輸送量可以調(diào)節(jié);氣源裝置采用壓縮氣源,簡單可靠;分離裝置采用過濾材料和脈沖噴吹,結(jié)構(gòu)緊湊,分離;可根據(jù)不同的應(yīng)用場合和工藝要求進(jìn)行專門設(shè)計;管道輸送系統(tǒng)維護(hù)量低,檢修方便。
首先,管道氣力輸送裝置能夠輸送的物料是比較多的,幾乎所有粉末輸送和顆粒輸送都是可以輸送的。在食品行業(yè)中,企業(yè)一般用于輸送小麥粉等產(chǎn)品。還有許多材料用于脫硫和脫氮劑輸送,還有許多客戶用于輸送車間除塵。在很多領(lǐng)域發(fā)揮作用,被許多企業(yè)廣泛應(yīng)用和青睞。氣力輸送裝置具有顯著的優(yōu)點,具有占地面積小,緊密結(jié)合工作條件和工藝,提高工作效率,保證現(xiàn)場粉末不擴(kuò)散,保證員工健康,預(yù)防職業(yè)病等眾多優(yōu)點,可以說是一款比較人性化的設(shè)備。目前,國家越來越重視環(huán)境治理,由于氣力輸送是完全密封的,所以材料一般都是不會泄漏,對環(huán)境有一定的保護(hù),另外氣力輸送結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,使用壽命長,優(yōu)勢更明顯。
氣力輸送設(shè)備工作原理:由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)、蝶式止回閥法、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉體或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料汽化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓氣的減縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。
氣力輸送設(shè)備有四大部分組成:1.氣源部分2.料封泵3.落灰斗即落灰管4.輸灰管道。其中料封泵擊即落灰斗生產(chǎn)負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵有進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合式、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴組成。擴(kuò)散混合式由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴(kuò)壓氣(減縮管、漸擴(kuò)管)出灰短節(jié)組成。
氣力輸送設(shè)備是幫助物料輸送,且不受環(huán)境的影響,而快速、環(huán)保、無污染的輸送不同行業(yè)中的物料產(chǎn)品!是小型、環(huán)保設(shè)備,無論是在生產(chǎn)、安裝、施工等問題上,都需要仔細(xì),一點差錯就能導(dǎo)致氣力輸送設(shè)備不能夠使用工作。介紹氣力輸送設(shè)備施工問題中需要注意哪些問題?
首先,在氣力輸送設(shè)備施工運輸過程中一定要輕拿輕放,減少一些零部件的變形問題!
其次,氣力輸送設(shè)備在安裝施工時需要其支架來保證穩(wěn)定性及不受雨水侵蝕等。夏季雨水天氣即將來臨,所以需要更加的防雨水措施;
后,要將氣力輸送設(shè)備放在通風(fēng)處、不燒的地方等,環(huán)境干凈防塵是必做的工作!



氣力輸送設(shè)備的卸料閘門由于各種不可避免的原因,待裝的水泥中不可避免會混人一些雜質(zhì),其中部分雜質(zhì)還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小,在開啟或關(guān)閉時,雜質(zhì)有時會擠在閥芯與閥殼間,不但影響閥門的正常開閉,甚至有損壞閥門的危險。針對水泥物料的這一特點,本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”,閥門開啟與關(guān)閉時如門開、關(guān)一樣轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離下料口,因此不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做,因此閥板與下料口接觸緊密無泄漏,使用壽命長,安裝與檢修方便。電動推桿經(jīng)曲柄帶動閥板轉(zhuǎn)動,“門式開閉型閥板”順、逆時針轉(zhuǎn)動60°開啟或關(guān)閉閥門,整個傳動結(jié)構(gòu)簡單可靠,維修方便。
氣力輸送設(shè)備的散裝水泥罐車達(dá)到裝載量時,卸料閘門關(guān)閉,但下料頭伸縮管內(nèi)還存有少量水泥積灰,這時如提升下料頭,提升電機(jī)與鋼絲繩的負(fù)荷較大,易損壞伸縮管,甚至造成提升電機(jī)燒毀及鋼絲繩拉斷。
為此人們經(jīng)常采用晃動或振打的方法清除積灰,但此種方法也極易造成伸縮管變形或損壞。針對這種現(xiàn)象,本設(shè)備在下料頭的裝載頭上口管內(nèi)設(shè)置了下料頭吹掃管,下料頭吹掃管通過電磁閥與廠內(nèi)壓縮空氣總管(壓縮空氣壓強(qiáng)P≥0.2Mpa)相接,當(dāng)卸料閘門關(guān)閉裝車工作結(jié)束后,提升下料頭之前,可按下電磁閥按鈕打開吹掃管電磁閥,壓縮空氣經(jīng)吹掃管進(jìn)入散機(jī)內(nèi)吹掃伸縮管內(nèi)積灰,吹掃時間約10-30秒,將管內(nèi)積灰吹盡后再提升下料頭。

